你知道扭转北京现代销量下滑的四款车型是谁吗？丨汽车预言家
-
- -
这两年，增速，在这样的大背景之下，中国汽车市场的增速表现也是如此，车市进入“新常态”。各大车企面对中国汽车市场的表现积极调整自身的发展战略。其中作为中国加入WTO后成立的第一家合资汽车企业北京现代，面对中国汽车市场“新常态”的反应就是典型的代表。
在2016年前两个月，北京现代的销量出现大幅度的下降。其中2016年1月，北京现代销量为75236，与去年同期相比下降27.2%。面对销量下降，北京现在积极调整完善“D+S”车型战略，在今年第二季度，北京现代的销量局面也终于有所扭转。从第三月份起主打车型月月销量都是万辆以上，北京现代的第二季度增长背后的秘密是什么呢，汽车预言家不妨去尝试解读一下。
1北京现代“D+S”战略车型发力 自二季度始销量上升
北京现代经历第一季度的销量触底之后，在第二季度开始北京现代的销量开始上升，根据数据北京现代4月销量9.6万辆，同比增幅6.7%;5月销量10万辆，实现同比增长25%，环比增长4%的“双增长”;6月销量实现9.7万辆，同比增幅达60%，创下史上最高同比增幅。7月销量达到7万辆，同比增幅达到30%。
北京现代的第二季度销量逐月上市，标志着北京现代已经步入后“百万辆”时代的正轨。面对整体车市出现的“新常态”，北京现代出现的销量增长并不是偶然现象，这得益于北京现代的“D+S”车型战略布局效力的发挥。北京现代在第二季度的销量成绩表现使得北京现代在今年上半的累计销量为522,769辆，同比微增2.5%而在今年的6月份中，北京现代的“D+S”战略车型占比达到了50%。
2北京现代“D+S”战略车型 4款重磅车型月销过万
北京现代从从第二季度开始，销量出现上升。根据数据显示，北京现代的“D+S”战略车型是功不可没，在2015年时“D+S”战略车型销量占企业全年销量的比例达到50%。在今年的前七个月，“D+S”战略车型中就有四款车型连续五个月月销过万。
从销售数据看，名图自今年3月份开始至7月份，每月销量均在万辆以上。名图车型市场成功表现，是因为其准确的市场定位。名图定位于B级别，介于朗动和索纳塔之间是北京现代全新中高级轿车。
在配置方面，名图将延续北京现代新车高配置的特点，该车配备自动恒温空调、。动力部分，名图将分别搭载1.8L自然吸气发动机以及2.0L G4NA发动机，前者最大输出功率107kW,峰值扭矩175N.m。后者将是索纳塔8代车型上那款2.0L G4NA发动机，而两款车型将分别与之匹配6速手动与六速手自一体变速箱。
今年6月份名图1.6T版投放市场，在动力方面名图1.6T搭载1.6T+7速DCT动力总成。最大输出功率达到128.7kW，最大扭矩为265N•m。在动力选择上充分满足年轻个性化消费者用车需求。在配置方面，名图1.6T车型搭载同级独有CarPlay & CarLife两套智能互联系统和智能后备箱开启功能。此外还有全景天窗、投射式前大灯、氙气大灯、日间行车灯、LED后组合尾灯、镀铬外门把手、车窗镀铬亮条、前大灯清洗器和鲨鱼鳍天线等。
中国汽车市场，得SUV者得天下。北京现代自然不会在SUV上掉以轻心。作为北京现代SUV中的重要车型，自上市以来已经累积超过42万辆。根据销售数据，全新途胜从3月份至7月份每月销售均在万辆以上。
2015年9月5日全新途胜正式上市，更是进一步丰富北京现代的“D+S”战略车型布局。全新途胜的重新升级回归，使得中国消费者对于北京现代的SUV选择更加青睐。
全新途胜继续沿用“流体雕塑2.0”最新家族设计语言，配置方面，新车标配LED日间行车灯、双透镜前大灯、鲨鱼鳍天线、全景天窗、单边双出式排气管、镀铬前进气格栅/车门外拉手/车门边框等。此外，新车还配备了百度的CarLife。其中动力方面，全新途胜共有两种动力可选，分别是2.0L自然吸气、1.6T两款发动机。
作为北京现代的中级车布局的朗动车型，在北现整体二月份销量下降中朗动的表现依然坚挺。2月份销量达14763辆，到7月份朗动销量每月都在万辆以上。
朗动车型，自上市以来一直深受中国消费者喜爱，自2012年8月上市以来表现优异。消费者对车型的喜爱自然要表现在车型销量上，2016年自2月份到7分朗动每月销量为超万辆，是5款过万车型中销量最高的。
2016款朗动
朗动自上市至今，期间有过一次更新升级，在今年的6月13日，朗动再次迎来一次升级换代，2016款朗动在维持原来价格与产品优势上，从设计、配置方面等进一步优化。蜂窝式前格栅、投射式前大灯、17寸轮毂等设计元素，都更加贴合年轻消费者的喜好。除此之外，新朗动配备了新一代6速变速器，改善耗油量;此外，新朗动装备了CarPlay & CarLife 智能互联系统，更具有科技感与智能化。
2016年3月25日，北京现代旗下全新紧凑型轿车——领动正式上市。最为北京现在旗下全新的一款车型，领动的表现可谓用震惊来形容。
在2月份的时候领动销量业绩竟然为0，但从3月份至7月份每月销量达到万辆以上。新车型初步上市到被市场的快速接受认可，也反映出北京现代的品牌影响力。
领动采用了现代最新的家族化设计风格，迎合了中国消费者的口味。而新车的车尾设计则继续采用和朗动车型类似的短尾造型，并且尾端还采用类似扰流板的设计元素，运动感十足。
领动也继承了现代一贯的高配置作风，顶配车型配备有车道保持、驾驶模式选项、发动机自动启停、前排座椅加热/通风、方向盘加热、盲区监测、驾驶员膝部气囊等等，其搭载的多媒体系统则同时兼容CarPlay和CarLife两种互联功能。北京现代领动提供1.6L-MPi、1.6L-GDi两款自然吸气发动机以及1.4T-GDi涡轮增压发动机选择。动力方面为消费者提供充分的选择。
回过头来看，北京现代的短时的销量下滑也并不能说明其遇上“滑铁卢”，如今北京现代在第二季度的稳步提升表现可以说是北京现代的“百万辆俱乐部”力量弹性释放。根据北京现代在今年的规划，七款新车正逐步陆续的投放。这也是北京现代“D+S”战略车型的进一步巩固，北京现代旗下产品竞争力将得到大幅提升。也许到今年年底时，北京现代又将交上一张满意的答卷。
友情链接