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发动机无法启动的故障排查经验

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2、电路检查:

  1)检查是否有现行故障码,有则根据故障码进行排查。

  2)连接诊断仪,查看燃油温度、水温、进气温度是否偏高或传感器及线路有故障。

  3)检查增压压力是否能达到要求,一般原地踩油门到最大值时:

4缸机的增压压力应达到135-145kPa以上;

6缸机的增压压力应达到150-160kPa以上;

否则检查进排气系统是否有堵塞现象或增压压力传感器是否损坏。

3、检查单体泵是否磨损

一般会伴随冒烟现象。

将高压油管拆下,外接喷油器,启动发动机喷油器应至少在第一圈与第二圈之间喷油,将其他各缸依次作此测试,可以判断出某缸单体泵磨损。

4、检查机械系统是否正常

如气门间隙、气缸压力等。

5、检查喷油器:

是否雾化不良、滴油或卡滞。

6、检查油门开度是否正常。

7、ECU工作不正常。

发动机飞车或转速居高不下

1、检查增压器是否串机油

2、检查喷油器是否损坏

3、检查油门及线路是否正常

4、检查是否有跛行回家标志位。

5、ECU损坏

6、单体泵工作异常

发动机冒烟

1、增压器损坏导致机油进入气缸

2、喷油器雾化不良或发卡

3、进排气堵塞

4、进气压力传感器及线路故障

5、单体泵磨损

6、燃油中有水

7、转速传感器间隙不正确或传感器头部有铁屑

8、喷油提前角不符

9、气门间隙不正常或气缸密封性不好

10、ECU程序设计有问题



王老师
老师电话/微信13086613983
老师QQ :2812119360
 王老师个人简介
         本人于2006年毕业于河北工业职业技术学院,汽车检测与维修专业。从事汽车维修10余年,在北京波士通达,奥吉通4S店任车间组长。
        现在主攻自动变速器维修、技术培训与研究工作。
汽修工
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王老师
汽车维修诊断高级技师
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