Vespa之扮猪吃掉虎

      大家都爱Vespa，但对比现代车，老款Vespa也有很多缺点，比如：发动机动力不足、刹车不够安全、离合器容易坏、加汽油时还要加机油、没有电启动、灯光不亮等等。为了解决这些问题，我们可以进行如下改装：

      改装坯子是一台1960年生产的Vespa150，也叫VBA，坦率的讲，我还是喜欢她原漆的样子。

首先是车身的改装，先需要将前面板上因安装后视镜钻出的孔洞焊上

为了配合机油自混功能，经过仔细测量后，我们在座椅下方钻了一个洞

我最满意是油箱的改装，老车油箱盖与此车的风格格格不入，我决定换成YAMAHA的不锈钢油箱盖，当然，还要加装机油壶。 改装后唯一的遗憾是只能单座了，不过也不错。

龙头上加装刹车泵

原车的前叉不能改装盘刹，我更换了vespaPK125的前叉，但需要对泥瓦和龙头锁进行一些改装。

我决定用P200的发动级替代原装150三档发动机，虽然P200发动机先进很多，但我还是加装了电启动，改进了液压离合系统和12V电路系统，最自豪的是我在保留了前灯外观的前提下，改装了H4卤素灯泡。其实，每一台改装车花费在发动机和内部系统上面的心血和金钱都是最多的

喷漆前需要初步组装才成

车身颜色我选择了马自达Miata的蓝色。

以下是完工后的照片，至今已经骑行了300多公里，没有任何问题，前盘刹和离合器非常稳定。

此文转自scooterhelp

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