随着电动车电池技术的成熟
2018年无疑是新源车爆发的一年
一直标榜科技的特斯拉也推出了
不足40万价位的入门级车型
国内新能源造车势力的兴起
更是让新能源汽车得以开进千家万户
俗话说的好“买车容易，养车难”
那么如果你买了一辆电动汽车
真的会“养车难”吗
今天咱们就一起来聊一下
关于电动汽车保养得那点事
电池是新能源汽车的核心
这也是它与燃油车最大的区别所在
它的使用寿命也是大家都比较关心的
目前新能源汽车的电池因品牌和规格不同
寿命和续航能力各有千秋
合理地把握充电时间和频次
满充满放可以达到2000次以上
大概能坚持将近10年的使用寿命
基本上可以满足车主的使用需求啦
大部分电动车都用的是永磁同步电机
全密封的同时保证了防水防尘
不需要空气、供油、润滑等
同时，电机相对效率高、产热少
一般靠加注冷却液来进行降温散热
冷却液的更换周期约为2年或4万公里
新能源汽车的轮胎和燃油汽车的基本一致
绝大多数采用充气轮胎
弹性好、接地面积大、散热好
使用寿命可以大大提升
保养的时候一般需要注意
对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况等进行检查
新能源车一般用电池组与电机作为驱动
虽然不需要更换机油、机滤等
但底盘、电器等部件与燃油汽车是一致的
车主也需要对它们进行定期养护
除去这几个大部件的检修保养
其他的如制动、冷却、充电系统
大大小小等多个项目也需要格外小心
新能源车保养相对燃油车较为简单
不过，与燃油车不一样的是
新能源汽车保养时应注意
电池、充电插座等的线路保护问题
毕竟电池和充电线路是它的核心
保养其实并非难事
只要多多注意这些关键部位
养车真的so easy啦！
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