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飞不了啦!电动车新标发布:时速超25公里自动断电!必须能脚踏骑行... ​

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电动车可以说是

日常出行中最普遍的交通工具

近日工信部发布消息

《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿发布

即日起开始公示


新国标的几大不同点
1


新标准全面提升了电动自行车的安全性能,由原来的部分条款强制改为全文强制,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。



其中,

最高车速由20km/h调整为25km/h

整车质量(含电池)由40kg调整为55kg

电机功率由240W调整为400W

并对具有脚踏骑行功能进行了强制性规定


新标中明确规定

当车速超过25km/h时

3秒内电动机将自动停止供电

“飞车党”怕是飞不起来了


新国标为什么要做这些改变?
2


我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,目前全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆


近些年来,电动自行车不规范情况愈加严重。例如,现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h,但目前实际使用中部分电动自行车最高车速超过40km/h;现行标准规定整车重量不超过40kg,但部分电动自行车整车重量超过70kg



这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车,让交通安全事故时有发生,造成了大量的人员伤亡。


据统计,2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元;5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、,年均分别上升8.6%和13.5%。



此外,近几年电动自行车引发的火灾逐渐增多,多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。


据统计,2013年至2017年,电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起,共造成158人死亡,引起社会公众强烈反响。



新国标的电动车企业的影响
3


新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期,给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化,具体以标准正式发布稿规定的时间为准。


在新标准正式实施前,鼓励生产企业按照新标准组织生产,鼓励销售企业销售符合新标准的产品,鼓励消费者购买符合新标准的产品。



老百姓现有的电动车会被淘汰吗?
4

新标准正式实施后,对于消费者已经购买的不符合新标准的电动自行车,将由各省、自治区、直辖市人民政府根据有关法律规定和当地实际情况,制定出妥善的解决办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式,在几年内逐步化解。



新国标最大程度规范

电动车行业

让老百姓骑上更放心的电动车

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来源:苏州发布


责任编辑:   付杨淦   

媒体编辑: 芳塬

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