涨姿势，有一种套路叫车窗摄影！

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很多人都有这个经历，出门旅游，大多数时间都在车上赶路！

很多人都有这个经历，拍纪实照片，却不敢正对着别人拍！

作为一个有节操、有情怀、有态度、有点贫的摄影公众号，今天来讲讲在车上kakaka的正确姿势！

首先你得有辆车！记得把玻璃擦干净了！

其次你得有个相机，实在不行手机也成！记得关键时刻按连拍~kakaka

等等先别记！先抛出来的肯定不是重点！！

今天咱们聊点别的！因为我们不仅仅是照相的，我们更是艺术家！

难点一：车速与稳定性

车速快、不平稳，没有很好的视角，也没有足够的快门速度，拍虚了是正常的！所以感光度尽量高（iso1600以下画质无影响）。保证快门速度最好不要低于1/200，最好在1/500左右以适应较快车速。光圈不要太大，忘记什么f1.4、f2.0，尽量用f5.6，以保证足够的景深。除了速度太慢的虚、焦点偏移的虚、身体被掏空的虚以外，用raw格式拍摄可以保证大部分的后期调整和剪裁。

2016年9月29日，洛杉矶 美国，一个站在夜店门口的女人。

2015年9月3日，北京 中国，“九.三阅兵”开始前的长安街。

2015年11月30日，巴黎 法国，巴黎恐袭事件后，冷清的巴黎大街上只有孤独的。

当然，如果你就是要追求类似慢速摄影的效果，车窗摄影的速度感完全可以满足你。

2016年10月7日，黄石公园 美国，突降暴雪的黄石国家公园。

难点二：有遮挡怎么办？

在车上拍照，很多人都觉得车窗是拍摄的障碍。构图时不妨带上汽车、车窗，看看有没有不一样的效果！有的时候，你的阻力也会是你前进的推动力！

2010年10月10日，平壤 朝鲜，一名司机向女交警问路。

2015年12月7日，哈拉雷 津巴布韦，一名穿梭在车流中小贩。注意左侧车窗的镜像！

2016年11月18日，基多 厄瓜多尔，穿梭在车流之中卖饮料的小贩。

对比一下下面这两张照片，你觉得哪一张更有“趣”呢？

2016年11月21日，利马 秘鲁，一名在铁门内打电话的女人。

以上是几种带上汽车的构图方式，和不带汽车的相比，更多了一番想象的空间。把摄影人的位置故意暴露给读者，会让读者产生站在另一个角度去看这幅图的感觉。

另外，换个角度想啊，纪实摄影的魅力就在于真实嘛，车窗的隐蔽性恰好满足了这一特性！当别人还没注意到你的时候，照片已经抓拍得手啦。（我可不是在教你偷拍）

2016年11月18日，基多 厄瓜多尔，交通在穿马路的行人。

2015年12月2日，哈拉雷 津巴布韦，一名横穿马路的非洲女人。

难点三：idea神马的最玄啦

某种程度上说，车窗摄影也是“撞大运”，想恰好拍摄到庞大震撼的场面、惊心动魄的瞬间基本是没可能，所以发现趣味点很重要，卡蒂埃.布列松的“决定性瞬间”也适用于此。除了鹰的眼睛、豹的速度，还要有一颗如我般幽默的心！（慢慢修炼吧，幽默感有时候是天生的~此处省略三个哈）

2016年9月30日，洛杉矶 美国，“玛丽莲.梦露”穿过著名的星光大道。

2016年11月18日，基多 厄瓜多尔，指挥交通的。像不像《the walking dead》里面的丧尸。。。

最后告诉你们一个车窗摄影的终极优势——打发无聊的开车时间！尤其是在我们亲爱的首堵~

2015年12月25日，北京 中国，长安街上模糊的天安门城楼。

2015年12月25日，北京 中国，一名骑电动车的女人穿过长安街。

由于个人习惯，我还是坚持用卡片机来拍摄纪实照片，小巧、方便、也不会给被摄者带来心理压力。

裁片子很重要，能放大主陪体的关系，增强释义的作用。其他渲染特效的后期慎用，毕竟车窗摄影是纪实摄影的一种，真实性是他的灵魂！

2015年12月7日，无地点，在飞机上看日出。

活学活用，不仅仅只有车窗，还有各种。。。窗。。。！

顺便提醒那些用手机拍照的小朋友们，不要在手机上放大屏幕去拍摄，那就是剪裁，跟后期剪裁没有区别。专业一点说，这是数码变焦，而不是光学变焦。（严谨一点来说，ipone7除外）

还是那句话，只要有心，处处是风景！

珍惜春光，不要浪费生命，看似无聊的日子里，也会有小趣味等待你去发现。

期待你们的车窗纪实摄影作品！