没想到连中国面包车都用上宝马发动机了！

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华颂7借力宝马N20发动机

作为中国最早的汽车上市公司华晨汽车集团早在2003年便与宝马集团展开合作而就在去年的3月27日，华晨汽车集团也推出新品牌华颂的第一款产品上市发布，售价在23万至28万元之间的一款高端商务车——华颂7。

这是一款对标别克GL8的自主高级商务车，除了感人的售价之外，这辆车最大的亮点就是采用了宝马的明星发动机：N20；也就是那台想取代宝马经典L6自然吸气的四缸涡轮发动机，曾两度入选“沃德十佳发动机”阵列，与16款宝马X1采用的是同款（还有曾经的宝马3系与5系），是此前市场上能够买到的最优秀的2.0T德系引擎之一（另一个是奔驰的M133）。

不过别高兴得太早，在2011年面世的N20发动机不到5年就被宝马抛弃；虽然这台发动机能够做出更高的转速但是扭矩稍欠，这也是它被新款B48发动机淘汰的重要原因，虽然两者都属于2.0T发动机，但B48在排量上比N20稍大。而且两者的缸径与行程也不同，B48的气缸行程比N20更长，更利于低扭矩的发挥！话说到这里，华颂7不免就显得有些尴尬了。但它依旧是宝马的发动机，谁能否认呢？

北汽绅宝共用萨博（SAAB）发动机

北汽曾经花了2亿美元收购了萨博的核心技术，以“借尸还魂”的手法购买了萨博的知识产权，其中就包括了9—3与9—5这两款发动机，回来后自己造车，造出来的车贴了一个牌，叫绅宝。很多人误以为北汽收购了萨博，其实这是误解。经过长时间的技术消化后，北汽曾在12年的北京车展上带来了新的动力总成B205/235系列发动机。

虽然这一系列的发动机并没有缸内直喷、可变正时气门等技术的帮助，但是由于其采用了萨博的双流道技术，将排气歧管按照气缸点火顺序分成两路，减小排气干涉，使涡轮能够在更低转速下启动，减少延迟，同时也让两款发动机的动力数据在同排量增压发动机中都处于中上游。不过说实话，北汽要想真正掌握萨博的核心技术与精髓，目前是绝对不可能的！

当然千万不要以为自主品牌用别人的发动机就可耻，下面这些车型统统用的是别人的发动机，如果要说无耻，加他们一份！

英菲尼迪Q50L——奔驰发动机

Q50L搭载的代号为M274930的2.0T发动机说白了就是奔驰的M274发动机，不过是调校不一样。事实上雷诺-日产联盟与奔驰结为合作伙伴之后，诸多技术分享籍此开始，在奔驰的小型车上使用的也都是雷诺-日产联盟的平台技术，像smart！

英菲尼迪Q50L 2.0T发动机

老款标致4008、雪铁龙C4 Aircross——三菱发动机

上述两款车其实就是换壳的三菱致炫ASX，不单单是外观和内饰十分相像，发动机采用的也均是三菱的4B11 2.L发动机。而从销量上来看，这几款车无一例外失败了，卖得很差！

老款标致4008 2.0L发动机

其实像这样的例子不胜枚举，像Jeep自由侠用菲亚特的1.4T T—JET发动机、卡宴用奥迪的发动机、路虎用福特发动机、劳斯莱斯用宝马发动机等等，这些做法都是为了缩短研发周期，降低研发费用，而且车企都是直接采购成熟的发动机，质量还是可靠的！

So，最后一个问题，你会不会买“宝马华颂7”？

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作者：车榜君

来源：车榜（ID：chebangjun）

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