9月28日，广汽本田最新旗舰产品新雅阁（Accord）锐混动在珠海正式上市。锐混动共有3个版本，市场指导价分别为：锐酷版23.98万元、锐领版25.98万元、锐尊版27.98万元；享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。本次发布会以“LASER ROUTE”极速混动激光跑道作为核心亮点，配合时尚电音Mix激光车舞秀，将新雅阁（Accord）锐混动富有动感的驾驶性能在发布会的细节中一一呈现，完美透显出新雅阁（Accord）锐混动的运动气质和科技魅力。
今年3月19日，广汽本田新雅阁（Accord）汽油版震撼上市，荟萃Honda全球领先技术，打造出“科技全武装”座驾。此次推出的新雅阁（Accord）锐混动，将重新定义混合动力车型的驾驶感受和环保性能，超前具备了与下一代旗舰轿车接轨的性能，是一款“新生代运动轿车”。基于汽油版车型，新雅阁（Accord）锐混动在动力系统、外观内饰、科技配置、主被动安全等多个方面再次实现了全面旗舰升级。新雅阁（Accord）锐混动搭载了全球最高效能的SPORT HYBRID（锐・混动）i-MMD双电机混合动力系统，该系统采用了2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机、双电机电动CVT、PCU动力控制单元、以及由高功率锂离子电池和DC-DC转换器构成的IPU智能动力单元。系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断驱动电机与发动机的擅长领域，在仅靠电机驱动的“EV行驶模式”、发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”以及发动机直接驱动的“发动机行驶模式”三种模式间无缝切换，避免能量浪费，带来平顺的驾驶体验。
由于电机效率高，驱动的时间更长，加之其高效的能量回收机制，新雅阁（Accord）锐混动实现了同级别全球最高水平的燃油经济性，百公里综合油耗最低仅为4.2L/100km，刷新了同级别同排量混合动力车型的油耗记录。
型外且内秀，新雅阁（Accord）锐混动采用了HYBRID专用的金属饰条，在富有科技感的氛围中，展现出新雅阁（Accord）锐混动领先的魅力。值得一提的是，新雅阁（Accord）锐混动配备了动感前卫的液晶显示屏仪表盘，车辆行驶的时候能显示三种模式下的能量转换，极具科技感与运动感。独有的ECO氛围灯设计能营造出环保却不失动感的视觉体验。
在刷新视觉感官的同时，新雅阁（Accord）锐混动全系标配SBW电子换挡配置，在提升驾驶便利性的同时也增添了豪华与科技感。SBW电子换挡配置集成了“SPORT” 模式按键和电子驻车按键，更人性化地照顾驾驶者日常使用细节和运动驾驶操控需求。除了传统的P挡、R挡、N挡、D挡，新增的SPORT模式也是新雅阁（Accord）锐混动的一大亮点。该模式启动后，油门的响应速度更加灵敏，搭配方向盘上的减速按钮，驾驶者能够获得更酣畅的加速性能和精准驾控体验，轻松应对弯道和山路。此外，在电池余量充足的情况下，驾驶者还能开启强制EV行驶模式，体验极佳的静音性能，实现最优秀的油耗表现。科技让驾驭更尽情，新雅阁（Accord）锐混动以超越用户期待的行动力，领先配备了Honda FUNTEC最新技术Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT智导互联系统等响应未来汽车发展趋势的科技成果。Honda FUNTEC先进技术的搭载应用，也全面提升了新雅阁（Accord）锐混动的智能科技感和价值感。
新雅阁（Accord）锐混动采用新一代ACE高级兼容性结构，大量采用高强度钢材，全方位保护车辆安全。针对混合动力车型倍受关注的动力电池安全问题，新雅阁（Accord）锐混动的动力电池系统被布置在乘员舱核心保护区域，针对可能来自前后左右各方的碰撞，都依托ACE高级兼容性结构，设定了用于吸收撞击力的吸能溃缩区，实现动力电池系统受到与车辆成员同等的保护。同时，新雅阁（Accord）锐混动拥有高压电路系统保护技术，当车辆受到冲击时，高压电系统会通过自动断电，防止因漏电产生的伤害。
新雅阁（Accord）锐混动以“电机为主、发动机为辅”的i-MMD技术和百公里4.2升的超低油耗成功进入国内合资B级车油电混动的阵营，在保证了燃油经济性的同时又不失运动乐趣，给人不输燃油型汽车的驾乘感受，同时又保证了不间断的动力来源。未来能否在B级车油电混动阵营中站稳脚跟，相信新雅阁（Accord）锐混动上市以后大家都将拭目以待。
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