【讨论】夺命大祸！我们该拿你怎么办？

从17日发生在北京通州103国道的大货车侧翻、的哥惨遭“活埋”致死事故引发公众关注后，北京市的这一举动再次使大货车问题变成了焦点。

拿北京为例，虽然对于大货车有着多项规则制度，但依然有许多大货车超限超载、闯红灯、违反禁限行规定，仍处于“失控”状态。

北京10月大货之“祸”

出口进高速引发多车连撞

10月12日14时25分，京哈高速公路出京方向，一金杯车由西向东行驶至王四营出口驶出高速公路时，遇一货车从出口进入高速公路，金杯车打方向躲避货车，导致多车相撞并翻车，肇事货车逃逸。事故造成金杯车司机死亡，另有一人受伤，两辆车及道路设施损坏。

闯灯并道侧翻“活埋”的哥

10月17日22时许，103国道通州区姚辛庄车站附近，一辆满载石块的货车途经路口时试图闯红灯，随后猛打方向右转并道，车辆发生侧翻，车载碎石瞬间倾泻，致使路口一辆正在等红灯的出租车被埋，出租车司机被救出时已无生命体征。

撞上自行车 年轻母亲身亡

10月20日8点30分，103国道通州区上店路段，一名骑自行车的年轻女子被大货车撞倒，当场死亡。该女士是一位年轻的母亲，孩子刚上一年级。事发地贾各庄路口离几天前出车祸的姚辛庄路口约5里的路程，事故发生后，大货车司机主动报警。

老妇人行横道被撞 头部遭碾轧

10月21日7时许，在海淀区龙岗路和永泰中路十字路口，一老太在人行横道被撞，头部遭到大型车辆碾轧后当场身亡。据附近居民介绍，尽管这个路口有监控摄像头，但平日十分混乱，“车辆闯灯的情况比较多”。目前，警方还在进一步调查该起事故。

针对大货车，小车司机们抱怨道：

“提起大货车我就来气，严重超载把好好的路压坏了不说，还老是占道，经常是两辆大货车并排行驶，把所有车道都占了，速度还特别慢。要不然就是超速超载的根本停不下来，多危险啊”

在北京通州区出租车被埋路段，多名经过的市民均表示，往常这里大货车就车多速度快，更有记者掐表统计，在10分钟内，约有80辆货车经过，时速多在60公里左右，有部分大货车明显存在超速现象。

此外，一些拉渣土或者砂石料的车辆车身很脏，司机认为监控很难拍清楚车牌号，闯红灯和不按规定上路等现象也屡屡发生。

晚八点三环内劲松中街上行驶的河北号牌拉土车

而大货车司机却委屈连连：

“有好几次边上的小轿车突然插到我前面，吓我一大跳，没过一会儿，已经跑得老远。他们以为我们开的大货车制动都和轿车一样，一踩就能马上停下来呢！”

交警部门表示，对于不按规定变更车道的行为很难管理。

一方面，由于不少新手驾驶员不熟悉路况，当开到高速公路进出口、服务区或互通位置时，此处不知道怎么开或者发现开错路时，会把高速当普通道路，来不及开启转向灯便随意变更车道，从而导致后车反应不及而发生追尾事故。

还有的驾驶员肆无忌惮地超速行驶、强行超车，见缝插针式地随意变更车道，甚至跨越几个车道连续变更，原本相对稳定的车流秩序被车辆的急速变道打乱，增加了事故发生的概率。

首先，大货车本身就体型大，重量重，并且存在很多盲区。

大货车盲区示意图

对于小轿车，有以下几点建议：

1.在货车右侧行驶易吃亏

大货车的体形比小轿车大得多，和它们并排行驶不仅很有压迫感，而且不安全，货车因盲区大的缘故容易忽视旁边的小车。大货车右侧的盲区范围要比左侧大，如果长时间在大货车右边行驶会十分危险，万一大货车向右侧变道，司机可能不会察觉右侧有车存在，如果发生碰撞，吃亏的一定是小车。

2.路况良好时能超就尽快超

行驶过程中，如遇前方有载重货车，想超过去，要先观察前方路况，在确保前方路况良好、视线良好的情况下，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯，同时观察货车的走向。如果货车并没有占道行驶，且无左摇右晃的倾向，那就加大油门快速将其超过。超过后不要马上并线到行车道去，最好能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道。切忌在弯道或路况不明确的情况下盲目超车。

需要提醒的是，超越货车时应迅速，并时刻留意货车动态。在高速公路上遇上货车，尽快将其超越是正确的做法。

3.学会远距离观察车况

行车途中遇货车时，可观察这些细节：货物摆放的整齐程度、车身的破损程度、轮胎状况等，观察这些细节，可作为判断货车状况及司机习惯的依据。一般而言，货车行驶的速度远远低于小轿车，因此，在发现前面有货车时，就要仔细观察，当然，还要集中精力驾驶，同时注意避让其他车辆。

4.进出隧道要减速开大灯

驾驶小轿车在进出隧道时要减速并提前打开大灯，特别是跟在货车后面时。因为洞外光线强烈，进入隧道的一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗适应，几乎什么也看不到。出隧道时，由于习惯了黑暗，一下见到阳光，眼睛会昏眩，也会产生短时间的明适应，看不清东西。所以如果有大货车在洞口附近停靠或修理，或是货车司机由于出现明、暗适应，货车失控，若速度过快、离得太近都必然会出现险情。

在进隧道之前就要提前减速，尤其是在前面有货车时。即使没有货车，万一隧道里面有货车，高速行驶并且在出现视觉差的情况下也很危险，因此，在减速的同时一定要打开大灯。开灯后，后面的尾灯也能提醒后面的车辆，前面有车。

对于行人朋友们，见到大货车，唯一的建议恐怕只能是：遵守交通规则，能躲多远躲多远了。

面对日益增多的汽车和越来越巨大的车流量，如果大小客货车以及行人朋友们都能遵守法规，各行其道，不仅能让车流保持顺畅，还能避免因随意改变车道引发的车辆擦碰、追尾等事故，安全通行的系数将大大增加。

希望大家为了自己和他人的安全，严格按照法规，平安出行。

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资料来源于新华网、新浪汽车、腾讯新闻、法制晚报等

来自遵守规则的Carsmart