福特、日产“上书”之后,现代的“”更疯狂!

刚刚收拾好东西正准备下班的小编，，瞬间小编和打了鸡血似的，猛冲到办公桌前打开电脑编写文章！！

文章来源于进口现代南通韩现4S店，，聚集来自全国进口现代的各个代表，小编数了数，一共是26人，而且照片清晰可以看到每一个人的样貌。如此坦然，如此直白，如此的硬碰硬，可见是受到了多大的压迫！！！

果不其然，图片下面的第一段话是：哪里有压迫，哪里就有反抗！现代汽车中国经销商集体要求退网赔偿，不要指望中国人回吞下你们酿成的苦果，中国已不是过去的中国，中国人也不会忍气吞声，只要中国人团结一致，就能取得最后的胜利！

强硬的一段话，透露出视死如归的精神！正如在上，，“犯我中华者，。进口现代的所作所为激发的其经销商的血性和狼性，团结一致，打到压迫者！

自2012年进口现代汽车将销量占比达80%的新胜达车型转由北京现代生产，后续又无主力车型推出，进口现代汽车中国经销商出现严重亏损，自2014年起被现代汽车（中国）投资有限公司劝退的经销商退网已达50%。自2016年起现代汽车（中国）投资有限公司不接收订单，不提供符合中国汽车国五排放标准的车型，导致中国经销商无车可卖，整体亏损严重！中国经销商一致要求：退网、赔偿经销商损失！

短短的几句话，将事件的始末介绍的清清楚楚，进口现代对经销商的嘴脸公之于众，忍无可忍，那就无需再忍！小编联系了事件发生的内部人员，其透露到，一直在亏钱，全国42家进口现代经销商，，我们想要的只是一个公道！！凭什么你们可以高高在上，而我们就承担着损失，凭什么你们酿下的苦果，由我们来承担”以下为30家经销商集体签字和盖章！

昨日小编在公众号上发布了一篇文章《五年亏损两千万，经销商和主机厂干起仗》站在一个客观理性的角度上分析了，主机厂和经销商关系愈发紧张，刚刚发布不到一天，，暂且不论事件的本质是否相同，但是矛头都直指主机厂和经销商关系！近年来，车卖的越多，经销商的日子越难过，亏钱亏得越多，大批量的经销商寻求厂家的谅解，但得到的都是“不理解”。当然厂家有其自己的思量，但是经销商作为汽车行业的两大阵营之一，确实是受压迫的时间太久了，那根弦不知道什么时候会崩断，福特、东风日产、进口现代、下一个又会是谁呢？

针对此次事件，人和岛会持续关注！

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