新自己 续传奇 | 万水千山只等闲——北京（BJ）品牌新长征之旅

        车队一行由来自川西的向导、摄影摄像、来自北汽成都盛国的保障人员、媒体和论坛版主以及来自品牌传播科的于孟然和陈伟等12人组成。首日车队由西岭雪山出发经成雅高速进入全国最长的国道——318国道。之前就对318的艰险早有耳闻，等车队驶入这条路以后一直怀着忐忑的心情小心前行。318国道果然没有令人“失望”，途中多处未修复的坍塌加之迎面疾驰的卡车擦身呼啸而过……让人不得不神经紧绷。不时经过泥泞的坑洼道路，车队缓慢行进，沿蜿蜒山路穿越二郎山隧道，终于在傍晚时分抵达第一个目的地——泸定桥。

      站在泸定桥桥头手握着略带锈迹的铁索，站在摇摆不定的铁索之上。还依旧能感受到当年红军战士不怕牺牲，英勇战斗的场景，听汹涌的河水讲述当年波澜壮阔的事迹更加坚定了此次长征之路的信心与决心。

        经过了近400公里的高速加山路的长途奔袭，负责开车的战士们多有劳顿。昨天出发时候脸上的笑容，内心的激动已全然不见，取而代之的是写在脸上的疲惫和身体上的疲惫。见此情形负责摄影摄像的战士、向导、媒体都发扬前赴后继、勇往直前的长征精神，均积极承担驾驶任务为战友分担以保证第二天的行程。车队从泸定出发后一路沿大渡河挺近，站在河边看着水流湍急不断冲击着岸边，可想当年红军强渡大渡河的艰险。随着行程时间的推移，路途见闻的增加，对崎岖路途的亲身体会，不由得对当年红军长征的壮举更多了一丝敬意。
       跨越了汹涌的大渡河车队便向身处甲居藏寨内的红五军团遗址进发，遗址所在位置山势险峻全程为狭窄的盘山公路，道路沿山势而上有的地方接近45度的坡度，且道路外侧没有护栏保护，令人胆战心惊，驾车战友瞪大双眼、全神贯注不敢有一丝的怠慢。但车队经过了之前的山路磨练已经有了一定的心理准备，车队徐徐向山顶挺近，顺利抵达藏寨观景台和遗址。站在红军遗址抬头便是险峻山峰，脚下便是万丈深渊，地势险峻至极。山谷冷风呼啸而过，山高且险、水激而湍，遥想当年红军长征之时物资匮乏面对如此境地也要日夜兼程行军百里，真是令人敬佩！敬佩！不容多想立即出发，为了整个队伍的安全尽量不赶夜路，百里山路之后才能有落脚之处。200余公里的崎岖山路过后，我们抵达红军一、四方面军会师纪念地小金县。 

        长征之路继续前进，早上7点队员们就已开始整备，为了保证队伍的整体安全，车辆保障负责人一大早就开始检查各车辆的状况，对胎压、机油等项目进行一一排查，坚决排除安全隐患。车队整备完成后继续从小金县出发，首先抵达猛固桥，、、等领袖及红一、四方面军进城的遗址。从此，新长征之旅的道路艰险程度将全面提升，海拔也会不断攀升，对车辆的要求也越发严苛。
        经过猛固桥后一路向两河口会议遗址进发，沿途风景由于海拔上升，越发壮美和富有层次感，但从海拔2000米爬升至近3000米后，一部分战士开始出现头晕气喘等高原反应，其他战士们更是不敢剧烈行动保存实力继续挺近。
       车队不断向更高的海拔发起冲击，准备翻越红军长征时翻越的雪山梦笔山。最高点海拔4114米。虽然出现了高原反应，但正是在坚忍不拔、众志成城的长征精神的感召下，大家克服不适，顽强行军，在高海拔、大坡度山路中冒雨行驶，顺利抵达梦笔山山顶。