【专辑】这座城市、这个地铁站,和我
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这座城市、这个地铁站，和我
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9月30日，第一次来到刚做好土建部分的鹤庄站，它如同一片黄土坡上屹立起的混凝土高楼，无法直接走上去，只能从周边建筑的施工小道穿越。
仅仅十天的精致大临建设
在这里的每一天都是在攻克难题，不断超越，首先要克服的，便是这特殊的施工环境。
既然是业主要推广要使用的技术，
再苦再累，
兄弟们也要一起琢磨出个道道，
做第一个吃螃蟹的团队。
BIM：全线第一家自主建模
大临板房建设的建模展示
从6月初开始专业编制，到10月30日达到派工需求，5个月的艰苦摸索，项目部最终收获了硕果，完成了一整套鹤庄站BIM模型的建成。
11月1日，鹤庄站正式开工，项目部严格按照地铁BIM派工管理，积极配合BIM平台监理对系统进行调试，针对平台构建、软件系统等提出了二十余条问题与建议。
从正式开工的那天开始，
我和兄弟们每天都奔走着
在作业区的每一个角度，
安全措施、安全教育、
施工质量、文明施工
哪怕是成品保护，
每一处小细节，
都在用心的打造“卓越”精品。
“高大上”的安全措施
要保证工期、保证质量，最重要的前提还是保证安全，我不断的思考，我们的团队也在不断的改进，总有那么几处，是创新，更是亮点。
拥有“防水安全插座”的临电配电箱体
按照安全标准，临电配电箱体内门是不允许打开的，但是要接380V的电源就必须打开内门，从箱体内部接线。为了符合当前条件下广州地铁机电施工安全规范的临电需求，结合14年广州地铁施工经验，半个月的时间，我与厂家一直沟通，设计出了更加契合广州地铁临时用电标准的配电箱体。
这就是箱体的最“亮点”，防水的安全型插座，将380V/220V电源通过安全型插座送至用电端，将接电与送电成功的隔离在箱体外部，避免普遍存在的搭接与混接现象，从源头开始有效的规范了临时用电。
这是广州地铁首次采用这种“特殊”的临电配电箱体，每次看到它，我都感觉很自豪。
“可重复利用”的临边洞口防护
原先的围蔽都是采用现场焊接的方式，一次性使用，如今七号线鹤庄站的围蔽式样是组装形，它能像钢管脚手架一样，重复使用，成了周转材料。
按照地铁标准化管理要求，我们搭建统一的临时站内围壁，从标准出发，构筑安全保障。就是局部的这两颗螺栓，将每一块围蔽随时拆开重组，方便实用。
“突破常规”的安全教育
小妙招之血压计
为了方便检查劳务人员的血压情况，项目部购置了手腕式血压计，严防高血压病人从事高空作业，花了小钱，办了大事儿，正确的引导劳务人员合理施工，解决了由来已久的安全大隐患！
小计策之安全知识竞赛
流动性的农民工对安全教育培训参与热情不高，如何创新安全教育形式是一个值得研究的问题。
在项目部的组织下，利用每周一的班前会，开展安全知识竞赛。将作业中出现的安全问题编成抢答题目，让工人在班前会上竞答。从最初的答题不活跃，到如今的激烈竞赛氛围，项目现场遵章守纪、安全文明施工水平等不断提升。
每一项都是“标准规范”的工程质量
砌墙在现场看来是最平常不过的了，但就是最普通，最平常的工艺往往能够体现出项目班组最真实的水平层次。
广州轨道交通公司建设事业总部副总经理邹东在鹤庄站检查时，看到砌墙工人在砖两侧悬挂的水平线及砖块间饱满的砂浆，提出了高度表扬：“一面墙、一个样本做得好，并不是真的好，而应该要像这样，所有的墙基本一样，才是真的好，这就是标准和统一。”
即使是局部放大，也找不出丝毫的破绽，每一面墙都是“样板墙”。
高标准的优质风管保温
每一段风管均经过了统一的测量，保证胶钉所粘附的位置绝对满足规范要求。
在风管外包裹玻璃纤维保温棉，细致的丈量，保障风管的整体保温效果。
标准如此要求，但真正能够做到这等精细，少之又少。
小工地大工匠
综合（管线）支吊架
设计中即使没有要求，但地铁设施建设作为公共交通，美观是其中的一大要求，不仅达到要求，还要比要求更卓越，是我们追求的目标。我们一直在探索，将更新、更好、更实用的技术推广到地铁建设中来。
综合支吊架小号样本
为治理设备区管线支吊架的杂乱情况，我们尝试着引进综合支吊架，开展了一系列的讨论，确认方案是否可行，在技术层面将其完善。
方案出台，再根据施工蓝图基本制作出了BIM模型。
施工过程中，各专业之间积极协商，精益求精，充分展现了工匠精神。工艺化的施工、精细化的安装，严格把控安装质量，确保每一个数值的准确性。
通过综合性管线分析，以各专业管线在满足设计及规范要求的前提下，合理分层，最终确定采用统一的框式吊架进行整体性布局。
如此这般，既有效的解决了以往线路设备区走道吊架杂乱的情况，又显得美观大方，这样的综合支吊架已经推广到了其他标段。
样板房
强化样板先行要求，按照最终装修标准率先完成一间管理用房，按车站形成房间样板，统一标准与工艺，同时在房间内展示各类建筑装修材料，以供检查。
对样板的验收和评价能及时整改设计构造、选材、施工工艺等方面的不合理之处,避免展开施工时因大面积返工造成工期、成本和质量的损失。
绝对绿色的文明施工
站里走过，裤边就是没有灰尘
创建绿色文明工地，是要求如此，更是需要如此。进场时就组织人员用水将站里全部冲洗一遍，然后分区管理，责任到人。
作业区一开始就非常干净，每一位作业人员也都不太好意思乱扔垃圾了， 整个站内清洁无尘，工地也如同公共区。
商铺式的材料摆放
在地铁安装施工行业，风、水、电和装饰装修的各类材料种类繁多，稍不注意，整块区域都会被琳琅满目的材料占满，且毫无章法。
但鹤庄站内的材料摆放，“整齐”两个字已经不能高度概括了!摆放有序，分类清晰，一目了然，看起来舒心，用起来也开心。
大小物件均精心“呵护”——成品保护
工程实况
近4个月，
鹤庄站在一点点的改变着。
每一次设备的安装，
每一次管线的安装，
每一块地砖的铺贴，
都蕴含着每一个人的辛勤付出。
3月20日，鹤庄站建筑装修已完成墙体砌筑（含抹灰刮白）5890㎡，地砖铺贴450㎡，混凝土浇筑280m³,完成专业总量70%。
通风空调完成风管安装（含保温）8821㎡，水管安装410m，各类设备安装22套，完成专业总量65%；
低压配电及照明（含建筑智能专业）完成管线安装16300m，桥架线槽安装1160m，各类箱体柜体安装136面，完成专业总量50%；
给排水及消防完成管道安装2050m，箱体安装16面，完成专业总量40%。
8年里，我曾无数次的穿越过隧道。
BIM技术运用的首家单位。
血压计、周早班会安全抢答、综合支吊架、暗装线盒保护、样板房、公共区毡布保护和安全型电箱的全线首家运用。
12个地铁站，见证了我的懵懂青涩，
直到这一次的鹤庄站，我日渐成熟。
我将会一直沿着这条轨道，随着地铁驶向生命里的又一个里程碑。
我是苏振，
来自五矿二十三冶，
我在广州地铁七号线鹤庄站，
我和我的团队一直都在努力，
为建设优质的广州地铁。
我们一直都在路上！
作者：苏 振
编辑：李明丽
审核：何剑峰
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