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成都兰石液位计常见故障维修说明

楼主:电控维修 时间:2020-10-10 16:05:39

A. DYQ-12常见故障维修说明……………………………………..2

B. DYQ-3B常见故障维修说明……………………………………….3

C. DYQ-4常见故障维修说明…………………………………………4

D. DYQ-5常见故障维修说明…………………………………………7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DYQ-12常见故障维修说明

1、打开电源后,液位计无显示,且背光不亮。

 原因:电源没有接上,或是正极上的保险管断开

 解决:关电后重新接上电源,或更改保险管,再打开电源

2、打开电源后,液位计无显示,但背光亮(蓝屏)

        原因:①通信连接头(就是在车身上的那个长线例如:18米的)断开(检查显示屏与通信线 或 变送器与通信线连接插头),或是连接线被拉断

       ②压力传感器损坏

              ③显示器或者变送器损坏

 解决:①关电后检查并接好连接头

       ②更换压力传感器

③更换显示器或变送器

3、液位计显示FFF

 原因:①液位传感器连接插座连接处(要不在变送器上,要不就在气瓶上的那个芯线出口处)进水

②四氟芯线过长或者过弯导致芯线与液位传感器连接插座壁接触造成短路

③变送器2菜单电容值低于空瓶电容值

 解决:①拆下变送器液位传感器连接插座,并对其进行风干后再安装

       ②重新正确安装四氟芯线

       ③更换变送器或者重新调试

4、液位计显示EEE

原因:①四氟芯线过短导致芯线与液位传感器连接插座未接触造成开路

      ②Q9接头进水(Q9接头为第一代电容式液位计四氟芯线插座)

解决:①重新正确安装四氟芯线

      ②拆下变送器Q9接头,并对其进行风干后再安装

5、液位计上无气瓶压力显示(DYQ-2

原因:①压力传感器损坏

 ②变送器损坏

解决:①更换压力传感器

 ②更换变送器

注意:对液位计进行检查维修时,必须先切断电源,待检查维修完毕后,再接通电源!

 

 

DYQ-3B常见故障维修说明

注:电源指示灯(红色)通电后为常亮,如电源指示灯未亮,请检查电源。电源为红色和黑色,电压为24V。输出信号是绿色和黑色,满电压为4.2V,零电压为0V

1.  液位表无反应1

现象——液位表指针一直指示在最低刻度,变送器电源灯(红色)不亮。

处理方法——检查电源24V是否正常,电源插头是否接插好。

2.  液位表无反应2

    现象——液位表指针一直指示在最低刻度,变送器电源灯(红色)亮,状态灯(绿色)一直闪烁。

    处理方法——检查四氟芯线是否连接好,是否过短,或者未正确接入变送器。处理好四氟芯线,重新插入变送器。

3. 未加满液,液位表在满刻度1

现象——状态指示灯(绿色)不亮,液位表指针指示在满刻度。

处理方法——这是由于在未加满液的状态下进行了校满操作。加满液后再进行一次校满操作即可。

4. 未加满液,液位表在满刻度2

现象——状态指示灯(绿色)闪烁,液位表指针指示在满刻度。

处理方法——检测四氟芯线是否过长,或插入变送器的时候未插好,造成芯线与外壁接触短路。如为四氟线问题,重新连接好即可。

5.显示表一直指示在某位置不动

现象——显示表指针一直指示在满刻度,一直不下来

处理方法——检查仪表提供的信号线上是否有电源,正常情况下此信号线上不应该有电压

 

DYQ-4常见问题及处理方法

1. 显示屏黑屏

现象——显示屏无显示,黑屏

处理方法——①检查电源是否正常接入,电源是否未接入或者短路。

           ②电源正常接入情况下,检查2芯信号电缆(车上面的长线,一般为18米)是否短路

                         ③电源与信号电缆都正常,检查变送器接头芯线是否短路

2.显示屏蓝屏

 现象——显示屏无显示,背光亮(蓝屏)

处理方法——重新开关以下显示屏电源。如还显示蓝屏,更换显示屏

3. 系统故障

现象——显示屏左侧空白,无液注、升数显示,显示屏正上方气瓶瓶号显示处空白,无瓶号显示,压力无显示(无数字或者“-E”)。会在开机页面和当前页面进行跳转。

处理方法——检测显示屏和变送器是否与2芯信号电缆连接好,是否短路或者没有接插好。如确认连线OK,用万用表检查显示屏与2芯信号电缆接头电压和变送器与2芯信号电缆接头电压是否正常。如全部正常,更换显示屏或者变送器测试。

2. 显示“-E

现象——显示屏左侧液注下方不显示升数或者“满”,显示“-E”。报警灯闪烁。

处理方法——①查看显示屏上方当前瓶号是否正确(如只有一个气瓶,显示瓶正上方显示为02气瓶,就不能够正常显示),点击显示屏左右按键,转换到当前气瓶。

②检测气瓶出来的四氟芯线是否过短,或者没有连接好变送器,如为四氟线问题,重新连接好即可。

3. 显示“+E

现象——显示屏左侧液注下方不显示升数或者“满”,显示“+E”。

处理方法——①检测四氟芯线是否过长,或插入变送器的时候未插好,造成芯线与液位传感器连接插座外壁接触短路。如为四氟线问题,重新连接好即可。

          ②液位传感器连接插座进水。取下四氟芯线,风干变送器液位传感器连接插座

 ③不接入四氟芯线也显示“+E”。更换变送器

4. 接入了压力传感器,压力值显示“-E

现象——压力值部分显示“-E”。

处理方法——检查是否接入压力传感器或者压力传感器接头是否连接好,如位连接,显示“-E”为正常。如正常接入显示“-E”,更换压力传感器。

5. 显示不准确

现象——加满液之后,行驶很长路程液注显示还是为满,之后液注下降很快

处理方法——加满液后,重新进行一次校满

 

 

DYQ-5常见故障维修说明

显示屏故障说明

1.显示屏黑屏

现象——显示屏不亮或亮一下就黑屏

处理方法—— ①检查电源是否正常接入,电源是否未接入或者短路

                           ②电源正常接入情况下,检查2芯信号电缆(车身上的长线,一般为18米)是否短路

                           ③电源与信号电缆都正常,检查变送器接头芯线是否短路

2. 显示屏状态灯常亮

现象——显示屏状态灯常亮,其他不显示

处理方法——检测显示屏和变送器是否与2芯信号电缆连接好,是否短路或者没有接插好。如确认连线OK,用万用表检查显示屏与2芯信号电缆接头电压和变送器与2芯信号电缆接头电压是否正常。如全部正常,更换显示屏或者变送器测试。

3.显示“-EE”,下溢出

现象——显示屏液液量值显示“-EE

处理方法—— 检查液位传感器四氟芯线是否正确接入变送器液位传感器连接插座;芯线是否过短,未插入插座里面。再次正确安装四氟芯线即可

4.显示“-EE”,上溢出

现象——显示屏液液量值显示“-EE

处理方法—— ①检测四氟芯线是否过长,或插入变送器的时候未插好,造成芯线与液位传感器连接插座外壁接触短路。如为四氟线问题,重新连接好即可。

          ②液位传感器连接插座进水。取下四氟芯线,风干变送器液位传感器连接插座

 ③不接入四氟芯线也显示“-EE”。更换变送器

5.气瓶压力显示“---”

现象——显示屏气瓶压力值显示“---”

处理方法—— 检查压力传感器接防水接插件是否与变送器气瓶压力插接件相连接或者压力传感器插接件连线是否有断线。如果气瓶上本身未连接气瓶压力传感器,显示为“---” 为正常

6.气瓶压力显示“-EE

现象——显示屏气瓶压力值显示为“-EE

处理方法——检查压力传感器插接件连线是否有断线,更换压力传感器

7. 气瓶压力显示“-EE

现象——显示屏气瓶压力值显示为“-EE

处理方法——检查压力传感器插接件连线是否有短路,更换压力传感器

8. 屏缓冲罐压力值显示“---”

现象——显示屏缓冲罐压力值显示“---”

处理方法—— 检查压力传感器接防水接插件是否与变送器缓冲罐压力插接件相连接或者压力传感器插接件连线是否有断线。如果气瓶上本身未连接气瓶压力传感器,显示为“---” 为正常

9. 缓冲罐压力显示“-EE

现象——显示屏缓冲罐压力值显示为“-EE

处理方法——检查压力传感器插接件连线是否有断线,更换压力传感器

10.缓冲罐压力显示“-EE

现象——显示屏缓冲罐压力值显示为“-EE

处理方法——检查压力传感器插接件连线是否有短路,更换压力传感器

变送器故障说明

1.电源指示灯不亮

现象——①主变送器电源灯不亮

        ②副变送器不亮

处理方法——①检查主变送器信号电缆是否与2芯信号电缆正确连接

②检查副变送器信号电缆是否与4芯信号电缆正确连接连接

 

 


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