崇阳人,电动车新标发布!开这个速度你的车会自动断电!

现在，电动车新标发布，再也不能随意开到“飞起”了！

1月16日，《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿面向社会进行公示。

新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标，调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。

其中最主要的是下面这4点：

 最高时速调整 

现行标准规定电动自行车最高车速不超过20km/h，但实际使用中，部分电动自行车最高车速超过了40km/h。

新标中明确规定，电动自行车最高车速由20km/h调整为25km/h。而且当车速超过25km/h时，3秒内电动机将自动停止供电！

每次在路上遇到突然从身边飞速穿过的电动车时，都会感到心惊肉跳。以后“飞车党”怕是飞不起来了。

 调整整车质量和电机功率 

新标规定，整车质量（含电池）由40kg调整为55kg，电机功率由240W调整为400W。

现行标准规定整车重量不超过40kg，但部分电动自行车整车重量超过70kg。这些产品性能上接近或达到电动轻便摩托车，，很容易引起交通安全事故。

现在小幅提升了上限标准，在兼顾安全的基础上更好地满足实际使用需要。

 必须具有脚踏骑行功能 

电动自行车本质上是带有助力功能的自行车，应当符合自行车的相关特征，即能够由人力驱动行驶。

电动自行车必须具有脚踏骑行功能，从根本上与电动轻便摩托车等其他机动车产品相区别，这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。

最羡慕骑电动车的一点就是，每次遇到堵车时，电动车能从旁边轻轻松松穿梭而过。但是由于电动车使用不当，引发的火灾事故和交通事故，也是不容小觑！

据统计，2013年至2017年，全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起，造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元。

5年来，电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、，年均分别上升8.6%和13.5%。

此外，近几年电动自行车引发的火灾也逐渐增多，多次造成了重大的人员伤亡和财产损失事故。

据统计，2013年至2017年，电动自行车引发一次性死亡3人及以上的火灾事故累计达到34起，共造成158人死亡，引起社会公众强烈反响。

除了不遵守交通规则，不合格的电动车也是导致发生安全事故的重要原因之一。如果能严格按照标准生产电动车，也能从源头上减少我们的安全隐患。

那么新标准出台后，我们家里现有的电动车要怎么办？还能上路吗？

不要担心，新标准正式实施后，消费者已购买的不符合新标准的电动自行车，将由各省份根据实际情况制定办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式在几年内逐步化解。

而且新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，给企业一定时间进行新产品研发、生产线调整和库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。

如果大家近期有购买电动车的需求，建议参照新标准进行选购，以免未来新标准执行后强制置换或报废带来的麻烦与损失~

▶ 网友评论：

@老农民：这样好，路上有的电动车飞快。

@高强：车祸高发的问题不是车，是骑车人不遵守交通规则

@于坚：是不是可以订这样的法规：时速超过25公里的电瓶车定义为电动摩托车，应取得相应驾驶证件才能上路，否则视为无证驾驶，得到相应处罚。

@自得其乐：必须要佩戴安全头盔，到医院看看，卢内伤的有多少？速度快是一方面，安全措施更重要。

@屋顶上散步的人：有的电动车上有个插头，插上就跑步到25，拔下来就能超过30

@516HAOz ：不知道交警巡查和处罚力度能不能跟上，骑得都太快了，停不住。

@Yztvqg：要管厂家生产，也要管销售商，也要管驾驶员。

希望新标准能够对电动车党起到约束作用，当然最重要的还是大家都要遵守交通规则，对自己和他人的生命安全负责！