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最被机构看好十大港股:高盛将联通列入确信买入名单

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高盛:将联通列入确信买入名单 目标价12.8元

高盛发表报告建议‘买入’联通(00762.HK) ,因其今年有两个潜在催化剂,包括中国铁塔计划上市以及混合所有制改革。该行指出,中国铁塔去年首九个月经营溢利及利润符合预期;同时估计集团的混改方案将於今年首季获批,联通能够引入大型科网公司成为策略性投资者。

然而受到进取的用户补贴及有线宽带市场竞争剧烈所拖累,联通的盈利前景仍不乐观。该行将联通2016-2018年EBITDA预测下调3%,目标价由13.3元下调至12.8元,继续列入‘确信买入’名单。

招银国际:维持吉利持有评级 目标价9.43元

招银国际发表报告表示,据其从一些消息管道了解到,吉利(00175.HK) 将在2017年有一个非常全面的新车规划。除了新品牌LYNK & CO以外,吉利将推出几款全新车款(包括两个新的MPV车型,一个新的中型SUV,新款两厢车和帝豪插电混动版本),以及现有热门车型(博越、博瑞,帝豪和金刚)的改款或新款。通过推出新车型,吉利的产品线将扩展到MPV中型SUV和插电混动市场。

麦格理:下调中海油至中性评级 目标价10港元

麦格理发表报告表示,调低中海油(00883)评级至“中性”,目标价降至10港元,主要由于对长远油价预测作出调整。

麦格理调低2017及2018年油价预测至57美元及56美元一桶,长远预测则下调4美元,至每桶70美元,令到该行2017年油价预测与市场相符,但2018年油价预测则每桶低于市场约4美元一桶。由于上述预测下调,对纯上游为主的中海油影响最大。

摩通:重申首都机场增持评级 目标价14.5港元

摩根大通发表报告表示,2016年内地各个机场表现平平,北京首都机场(00694)表现属行内最差之一,该行认为近期公司股价调整是入市好时机,重申对其评级“增持”,因看好中国出境旅客数目增长。

同时,该行预期机场关税调升及放宽免税政策或会于今年发生,均可成为公司获重新评级的催化剂。

大和:维持金风科技跑赢大市评级

大和资本发表研报表示,上调金风科技(02208)目标价19%,由12港元调高至14.3港元,维持“跑赢大市”评级。

该行表示,去年集团的风力涡轮发电机销售下跌16%,但市占率维持28%,预期今年在市场复苏及市占率增加下,销售将反弹24%。

此外,大和将金风去年盈利预测下调8%,今、明两年则轻微上调。

大和:上调中集安瑞科至跑赢大市评级

大和资本发表研报表示,上调中集安瑞科(03899)评级及目标价。评级由“持有”调高至“跑赢大市”,目标价上调28%,由3.9港元调高至5港元。

该行认为,近期行业的天然气设备销量及平均售价复苏,中集安瑞科近日已上调液化天然气拖车售价,成功转嫁钢材成本的升幅,预期能源设备产品毛利率将由去年16%升至18%。

交银国际:给予环保行业领先评级

政府于 1 月公布官方的‘十三五’城市生活垃圾处理和废水处理规划。我们发现这两个行业的产能规划略有惊喜。政府同时为土壤污染治理建立进一步的实施框架,我们认为这将有助于加快地方政府的土壤污染治理。大市反弹之后,香港环保行业在 2017 年 1 月环比上升 3%。我们上个月的首选股北控水务(371.HK;买入)环比上涨 6.2%。展望未来,我们建议投资者开始关注 2016 年有潜在高收益增长的个股。

交银国际:给予中国远洋中性评级

中国远洋表示初步估计 FY16 净亏损约为人民币 99 亿元。更重要的是,其业务于4Q16 的息税前利润为正数,达到人民币 7 亿元。我们估计公司的集装箱航运业务于 FY16 应录得约为人民币 63 亿元至 67 亿元的净亏损。遗憾的是公司并无提供更详尽的数据,让我们对其业务进行更深刻的分析。我们轻微调整对 FY16-18的盈利预测。我们认为集装箱航运业务正在复苏,故根据预测的 FY17 每股账面值,采用较高的市账率,新定目标价为 2.65 港元。

高盛:料渣打今财年可恢复派息 升目标价至70元

高盛发表报告表示,上调对渣打集团(02888.HK)预测2016至2018年盈利预测,主要反映美元汇率较强预期,对其目标价由68元上调至70元,评级维持“中性”。

该行预计,美国于2017年将会加息三次,而渣打45%对息口敏感的资产皆以美元或港元计价,料可受惠于强美元趋势,故上调盈测及目标价。

麦格理:永利澳门目标价16.5元

麦格理发表报告,予永利澳门(01128-HK)目标价为16.5元,同时予银河娱乐(00027-HK)38元目标价。


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