2014年款宾利飞驰自动变速器液排放、补充、更新
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（一）一般信息
本程序被分成以下部分：
A. 自动变速器油排放。从自动变速器中排放自动变速器油时，请参考本章节。
B. 自动变速器油补充。补充以下自动变速器或当自动变速器油回路受到影响而拆卸和再安装冷却回路部件时，请参考本章节。
C. 自动变速器油更换。更新自动变速器油时请参考本章节。
D. 自动变速器油检查和加满。补充或更新下列自动变速器油，或当自动变速器油回路受到影响而进行常规检查时，请参考本章节。
如图1显示了自动变速器液体、。
1. 自动变速器油排放塞（包括组合密封件），扭矩数字12N·m务必更换 2. ，扭矩数字12N·m 3.差速器检查和加注塞（包括组合密封件），扭矩数字27N·m 4.自动变速器油位检查和加注塞（包括组合密封件），扭矩数字30N·m务必更换 5.前差速器检查和加注塞（包括组合密封件），扭矩数字27N·m 6.前差速
器泄放塞（包括组合密封件），扭矩数字10N·m
图7-7 8速自动变速器的排放和加注点
（二）所需要的专用工具和维修设备
（1）自动变速器油分配器WT 10239，如图2所示。
（2）自动变速器油加油管WT 10282，如图3示。
（3）车辆测试仪，如图4所示。
图2
图3
图4
（三）一次性零件在此程序中，有一些一次性零件，必须予以更换且不能重复使用。开始执行此程序前，确保准备好用于更换的新零件。当心！禁止重新使用自动变速器油。使用新的油液加满自动变速器。在自动变速器无油的状况下禁止启动发动机和拖动汽车。注意：在发动机上及其周围开始工作之前，请确保发动机已充分冷却，否则，可能导致人员伤害。处理自动变速器油时，穿上具有防护作用的服饰和手套。提示：根据当地环保法规处理收集的机油。
1. 自动变速器油排放
（1）将汽车置于举升机上。
（2）确保变速器变速杆在P（停车）挡，并实施电动/机械停车制动。
（3）在下方放置一个合适的容器用来盛放排出的自动变速器油。
（4）拆下并保留位于自动变速器外壳右侧的自动变速器泄
放塞和组合密封件（如图5中箭头所示）。
图5
（5）排出自动变速器油至一个合适的容器。提示：根据当地环保法规处理收集的机油。
（6）继续本程序中的“自动变速器油补充”。
2. 自动变速器油补充
如果自动变速器油排放完毕，或者当自动变速器油回路受到影响，而拆卸和再安装以下自动变速器或发动机冷却回路部件时，请执行此过程。提示：在执行以下程序之前，自动变速器油温度必须低于30℃。
（1）将汽车置于举升机上。
（2）确保变速器变速杆在P（停车）挡，并实施电动/机械停车制动。
（3）把汽车诊断仪VAS 5052A连接至汽车。
（4）获取自动变速器油分配器WT 10239，并安装自动变速器油加油管WT 10282到工具的阀门外壳中。当心！总是冲洗分配器工具，避免任何液体交叉污染。
（5）为自动变速器油分配器WT 10239加注正确规格的自动变速器油。
（6）拆下并保留位于自动变速器外壳车底右侧的自动变速器泄放塞和组合密封件（如图6中4所示）。
图6
（7）将自动变速器油加油管WT 10282插入加油口凹槽（如图7中箭头所示），插入深度应以加油管不能脱落为准。
图7
（8）稳定地将自动变速器油泵入自动变速器内，直至油液从注油孔冒出。提示：经自动变速器排放塞仅能排出4~5L油。如果自动变速器油槽或变速器控制模块被拆除，则需要更多的自动变速器油。排干后自动变速器总油量约9.8L，这包括变矩器和自动变速器冷却回路中的油液。
（9）启动发动机并使其进入怠速（600~700r/min）。注意：使用汽车废气回收设备，从车间抽取废气。提示：如果发动机运行时间较长，则自动变速器油泵会吸入空气，并导致自动变速器油“起泡”。
（10）继续将自动变速器油注入自动变速器内，直至油液再次从注油孔冒出。
（11）让发动机怠速至少1min，以确保自动变速器冷油器加好油。
（12）坐在驾驶员座椅时，切换变速器至“倒车”（R）。
（13）松开电气/机械停车制动和脚制动踏板，以便所有4个车轮旋转。注意：确保没有任何人员在旋转的车轮和传动系统组件的附近。
（14）将变速器切换至“行驶”（D）。
（15）踩下脚制动踏板后，等待3s。
（16）松开脚制动踏板并使所有4个车轮旋转后，在10s间隔内切换到第4挡。
（17）将变速器切换至“空挡”（N）。
（18）使其怠速10s，然后将变速器切换至P（停车）挡。
（19）要确保变矩器装满自动变速器油，增加发动机速度到2000r/min。
（20）使其怠速10s，继续使用自动变速器加注自动变速器，直到油再次从注油孔溢出。
（21）重复步骤（14）~（20），直到自动变速器油位稳定下来。提示：上述步骤（1）~（21）必须在自动变速器油温度不超过50℃的情况下完成。
（22）安装注油塞。提示：只有检查过最终自动变速器油液面后才能安装新的注油塞。
（23）使发动机继续怠速。
（24）当自动变速器油达到40℃时，拆下注油塞并允许排放。
（25）在机油流速降低到“滴流”时，重新安装注油塞并拧紧至30N·m。
（26）关闭发动机。
（27）确保自动变速器冷却回路已被注满，自动变速器恒温器必须超过80℃以允许自动变速器油进行完全循环。这将涉及进行简单的道路测试。
（28）驱动汽车，直到自动变速器油温度达到“至少”80℃为止。这将保证打开节温器并注满自动变速器冷却回路。进行道路测试时保证所有齿轮均啮合。提示：要导航至车辆诊断仪需要的数据，请转到：
·指导功能
·02变速器电子装置J127
·测量值块
·266变速器油温
·运行
（29）道路测试后，关闭发动机，并允许自动变速器油温冷却至30℃以下。
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