一辆1699元电动车只卖699元，竟然有如此大的猫腻！

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很多不懂电动车的消费者为了100元差价，往往会跑十多个店，挨家问价格。其实他们不知道，很多看起来差不多的电动车，其实里面的猫腻很多。有些大品牌车的价格比杂牌车的价格贵好几百，这是什么原因呢？

有人说，低价小品牌的电动车格之所以便宜，是因为商家让利少赚了利润，其实不是这样的！可以这样说，99%的低价车都是因为偷工减料和使用质量粗劣的零配件。举例说明，为什么常州某杂牌车只要699元，同样一款品牌车却要1699元，真相在这里——

1、车架是电动车的脊梁骨，骨头不硬，这辆电动车肯定不健康，也不安全。好电动车采用的车架管壁厚大于2毫米，内外电泳，在200公斤20万次震动情况下依然不变形不断裂，而劣质车架是烤漆，壁厚薄，厂家也不会采取震动实验。

2、塑件是电动车的衣服，既能保护身体又要美观时尚。很多劣质电动车的塑件原来都不是原生料，韧性差、易裂易断；好的电动车都会采用加厚ABS原生塑料。而塑件烤漆也有区别，差一点的是光固化烤漆，好一点的是双组份烤漆。

3、电机是电动车的心脏。电机的性能直接影响了电动车的行驶里程，动力和速度等，劣质电动车为了省成本，采用翻新电机或者减少磁钢片，最普通的绕组方式。而某些优质电机无论是磁钢片、绕组还是轮毂的材质均属上乘，节电高效。

4、控制器是电动车的大脑。好的控制器成本是差的控制器两倍，而一般优质电动车采取的都是正弦波控制器，一线品牌厂家生产，性能好，布线规整，散热性好。尤其是融合了很多专利技术，是电动车动力、防盗、智能化等进行最佳指挥中枢。

5、充电器虽然是电动车上的一个附件，但是充电器的性能和质量直接影响了电池的寿命，也影响着车辆的安全。差一点的充电器无检测功能、绿灯仍有电流输出，而好的充电器具备智能检测电压、脉冲修复充电、自动断电、绿灯0电压输出等功能。

6、优秀的减震系统会让骑行者更舒适，高端电动车上常常采用液压减震，而低端电动车经常用弹簧减震，并且仿液压蒙人，成本也大不一样。

7、刹车分碟刹和毂刹，一千多元的电动车基本都是鼓刹，并且都是80刹车毂、小角度刹车，刹车费力，而好一点的会采用110大毂刹、直角刹车力臂、省力效果好。

8、别小看轮胎的地位，貌似技术和工艺很简单，其实对电动车的续航里程、行驶安全都有影响。正新、朝阳、建大等轮胎常用，还有不少杂牌轮胎经常会被用在低价电动车上。

9、电池是整个电动车的能量中心，既是消化系统也是血液，一旦电池出了问题，电动车就只能趴着不动了。天能、超威、京球、南都、旭派等都是消费者最喜爱的品牌，当然有些奸商使用翻新电池和售后维护电池冒充新电池装在你的车上，谁让你要便宜货呢？

10、电气线路：这是电动车的血管，千万不要小瞧它。一旦使用劣质电线，最大的祸患就是容易发生短路起火。很多劣质电动车采用的非国标电缆，都是小作坊生产的，无过流保护；而优质电动车上采用国标电缆线，防水和防阻燃接插件。

以上十点仅仅是一辆电动车主要的部件，还有上百个小零件不在其中，看完你就知道优质电动车与劣质电动车相差1000多元的秘密了。奉劝各位消费者，电动车关系到你的安全，请购买时不要只看价格！