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「阳光海天」创始人闫亮——他们在“无人区”摸爬滚打十年,想要打造停车行业的产业生态链

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闫亮
阳光海天     创始人



闫亮  阳光海天停车产业集团创始人CEO
停简单联合创始人

2004年毕业于对外经济贸易大学,2015年就读于中欧工商管理学院工商管理硕士(EMBA)。

2006年8月8日创立北京阳光海天停车管理有限公司,是国内规模最大的停车运营管理公司,管理车位数量超过18万,提供停车场一站式解决方案和完善的停车资产管理整体解决方案。为国内众多的大型地产客户提供停车相关服务。

2014年创立智慧停车公司“停简单”,刚刚在2016年10月获得复星集团、红星美凯龙集团、中民投集团等的联合投资,完成数亿元的B轮融资,目前已经覆盖1000多停车场,上线40万高价值车位。

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很久之前听过一句话,今天又听到了——如果一件事你认真钻研了十年,那你一定会做出点什么。事实证明,这是正确的。他们对这个领域曾一无所知,现如今小有成就。他就是阳光海天的创始人,闫亮。
阳光海天的四个创始人是对外经贸的同学,在校期间就多次创业。毕业后,他们依然保持团队合作的心态寻找新机会他们尝试过农业,但由于产业链条太长和一些外在因素,虽然取得了一些成果,但并没有继续,之后进入停车行业纯属偶然。却没想到,这一做就是十年。
 
当时汽车保有量只有4000多万,人们对于停车市场的认知还不够。最初阳光海天融资很困难,2008年的天使投资是朋友基于对团队和人的信任。2012年的时候拿到了千万级的投资,在2014、2015年开始拿到优质的美元基金,将公司。
 
十年时间,阳光海天经历了三个时代的发展,目前在全国有20多家分公司,服务近300个高端停车场,超过18万个停车位,这些客户资源和线下资源的积累让他们手中的资源在互联网时代具备了大体量的市场价值。
 
一般来讲,停车场的收入由客流量决定,与客户之间缺乏交互,营销或留存数据很难。但智能手机的普及,让他们找到了合适的载体将用户端的需求联系起来。消费升级、城镇化的步伐都让城市汽车保有量不断增加,停车位却有限,因此,停车难成了一个痛点。在为用户提供服务的过程中,他们发现用户用手机支付停车费很繁琐,因此,创立了智慧停车停简单公司。
 
从市场来看,中国的停车场市场容量巨大,运营规模超过2万亿,车位缺口5000万以上。一般来讲,车位与车辆的比例应是1:1.2,但中国仅有1:0.5。并且停车市场仍以惊人的速度增长,市场容量已超过10万亿,单是停车费的现金流就达到了2000亿以上的规模。
 
在刚刚过去的10月份,他联合创立的智慧停车公司“停简单”完成了自己的B轮融资,由复星集团领投,红星美凯龙等知名产业跟投。
 
停简单所引进的资本方大多是产业投资者,看中的是停车的产业价值。他们会将投资者手中的停车资源通过专业的运营手段,让资产增值,并增加用户体验,通过车位共享实现双赢。
 
说起做停简单的原因,闫亮告诉我们,企业的成熟源自节奏感,有了积累才会想释放,希望资源积累能够变现。其次,面对行业竞争,传统的收益方式也在改变,与其等待不如蜕变。下一步,他们将发力金融板块,引入资本,将优质的停车资源利用金融变现。


最开始,停简单的作用是一个解决用户停车难的有效工具,把停车场与用户需求连接起来。但在2015年开始,已经不是简单的提高效率的问题,随着停车行业逐渐被资本认知,停车产业也成了非常不错的不动产。再加上国家政策的变动,都让资本方看到了停车场的价值。
 
停简单使用视频识别的方式进出停车场,用户可以下载APP或关注公众号收到推送,可查看所在地周边的空余停车位。停简单可以动态的显示停车场的剩余车位变化。目前,他们拥有几十万的高粘性用户,可以通过大数据配比进行多业态资源共享,让100个车位发挥出150—200个车位的价值。
 
根据停车位的稀缺程度,停车费会越来越贵,也许在不久的将来,停车费会以动态的形式收取,如不同时间段收费不同。闫亮认为,未来的停简单不仅是停车工具,而是停车产业链的数据平台、入口以及连接资本的工具,这才是它真正的价值所在。
 
阳光海天成功融资后,他们发现停车仍处于B端资源型。在资源稀缺的情况下,资源越丰富,用户越好。下一步,他们将优化B端效率,深度挖掘停车资产的价值;广度上开拓市场,占有资源。
 
十年,他们从仅提供停车场管理服务的1.0版本逐步跨越到停车场的构建、设计等一站式服务的2.0时代。如今,赶上互联网以及金融的风口,挖掘出停车产业的资产属性之后,他们引进了产权、经营权以及停车产品等金融属性的产品。
 
另一方面,他们以互联网的方式提高工作效率,将停车场的空间、时间充分利用,精准匹配需求。形成以运营管理为基础业务,以咨询为引导,以资产管理为核心,以金融与互联网为两翼,形成生态产业链。
 
例如,他们围绕车位资源孵化出新的产品。有自己投资的易车生活,主要在停车场里提供汽车服务,场景嵌入合适,用户粘性大。另一个公司叫做万户仓,将地下不适合做停车场的空间整合成仓储,设置柜体提供存储服务。
 
他们在产业下面形成效应衍生出产品,想要围绕停车场,做出产业生态公司。闫亮认为这种想象空间很大,并具备一定的合理性。首先在基数基础上,阳光海天拥有十年的积累,经济体量已成规模,能降低成本;其次,在范围经济上,他们可围绕小产业不断扩大成大公司;再次,可在客户的基础上做业务协同,实现交叉销售。
 
对于阳光海天而言,他们本身就具备大体量的资源,因此他们更希望先把业务做大。至于资本市场的对接,视情况而定,不以此为目的。
 
相对于阳光海天而言,停简单与时代契合紧密,也许更吸引眼球,但是,投资方真正看中的是产业本身。


就停车行业而言,未来仍有很大的想象空间。虽然阳光海天在国内的车位管理数量是最多的,但与国外相比仍有很大差距。随着中国城镇化进程的扩大,中国会是最大的市场,停车产业也有机会走向更大的舞台。
 
闫亮说,他们用了十年的时间让用户从0到18万。未来不可能再用十年增长18万的用户,而是利用资源优势以及复制能力进行快速扩张。他对自己团队的运营能力很有信心,他说,阳光海天是最早将行业简单化、标准化、复制化的,关键就在于能不能抓住机会整合资源,让规模达到百万级别以上。
 
作为传统转型的创业者,闫亮说,最大的收获不是天赋或聪明才智,也不是幸运,而是坚持。阳光海天的四个人所学专业与停车行业无关,在公司的发展过程中发现公司的积淀很少,因此,只能在“无人区”里自己摸索,历时十年,在人才培养、产品设计等方面也有自己的创造。
 
在创业的过程中,创始人本人的能量总会用完,也会面临自己的瓶颈或天花板,因此,他们也会去进修,去课堂上学习老师对于行业是如何思考和认知的。

这支自大学起就磨合在一起的创业团队已经走过了16个年头,对此,闫亮说,他们是志同道合。16年来,他们奔着相同的目标努力,彼此之间信任度很高,对于彼此的决策认同度也很高。
 
最后,他说出了自己十年来最深的感受——坚持比选择更重要。
 
当你迷茫的时候,一定要坚持下去,要有足够的信念,因为任何行业都有机会,无论好坏。最好的行业也有企业不断倒闭,最差的行业也会有人脱颖而出。闫亮说,自己更喜欢红海,红海领域能给他机会做的更专业一些,为客户提供更大的价值。
 
关于梦想,一定要有。相信相信的力量,也相信远方。只有你相信了,才有无穷的力量去努力,才能达到自己的目标。

他说出了自己十年来最深的感受——坚持比选择更重要。
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