丰田正式牵手微软，无排他性使用其车联网技术

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来源：腾讯科技

在北京时间3月24日，微软正式宣布与全球最大的汽车厂商丰田合作，授予丰田使用自家车联网技术的许可。丰田也成为了第一家获得微软许可的汽车公司，包括导航、娱乐、语音识别等功能都可以使用来自微软的产品。

虽然丰田在使用相关技术时并没有排他条例，但是很明显微软不仅仅只是提供车载运行系统。

这项专利许可协议展示了微软在智能汽车和车联网领域的雄心壮志。微软曾在三年前首次展示了自己的概念汽车计划，但是一直都没有转化成现实。而这个概念设计看起来类似于现在苹果的CarPlay车载系统，能够将移动设备整合到汽车的娱乐信息平台。

微软曾表示自己并没有兴趣开发自动驾驶汽车，但是现在却显示有想法作为背后的技术供应商。Harman公司曾在去年宣布，计划将微软的Office 365集成到自家的信息娱乐系统中，而日产和宝马也都计划使用微软的Cortana语音助理在自己的汽车产品中。

微软历来都有与汽车厂商合作的传统，为汽车产品提供特别版本的WinCE系统。包括福特、起亚、宝马、日产和菲亚特等之前都使用过微软的产品，而现在这一新的许可落在了丰田的头上，显示微软希望能够通过一个更简单的办法来建立一个车载软件生态系统，而不仅仅是开发自动驾驶汽车而已。

毫无疑问，微软上述多项服务，没有一项具备竞争力了。导航和谷歌、苹果、here都不是一个档次的对手。娱乐微软更加没有优势，也没有任何现成的生态可整合娱乐资源。语音识别不错，但是和百度，google，亚马逊比，无任何优势。因为微软在移动生态上没有强大的app，没有大量的音频语料喂养其语音识别的人工智能技术。

作为全球传统汽车行业的老大，丰田其实没有必要完全无视google拼命摇动的橄榄枝，而选择与“坑货”微软在一起，这将会被证明是一个愚蠢的选择。

然而丰田不愿意沦落硬件制造商，丰田也不甘心在一个生态系统里面充当配角，他要依托自己庞大的现金流搭建属于丰田汽车的生态系统。所以他选择了弱势的微软在一起。

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