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广汽传祺GS8荣获2017第四届轩辕奖推动高端奖 | 汽车商业评论

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超越部分合资品牌汽车的内饰和外观设计水平;可感知的科技感,比如前大灯;以本土高端品牌的价格获得良好销量;良好的人际交互设计。


《汽车商业评论》编辑部


1月16日下午,2017第四届轩辕奖在北京汽车博物馆揭晓,广汽传祺GS8荣获2017第四届轩辕奖推动高端奖。

 

其获奖理由是:超越部分合资品牌汽车的内饰和外观设计水平;可感知的科技感,比如前大灯;以本土高端品牌的价格获得良好销量;良好的人际交互设计。

 



轩辕奖评委、中国汽车工程会理事长兼中国汽车人才研究会理事长付于武在评价这款车时表示:“这款车品质做得好,而且做出品位,成本又不高。广汽传祺去年大概销售40万辆车,盈利40亿元,是一家成本控制相当好的企业。”

 

广汽乘用车公共关系部部长刘飞雷为广汽传祺GS8领奖,颁奖人为轩辕奖评审团主席、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生,轩辕奖总监、《汽车商业评论》杂志总编辑贾可,以及付于武。

 



刘飞雷发表获奖感言时说:作为自主品牌广汽传祺相对起步较晚,2011年投放市场,2013年第一次盈利。当年传祺GS5获得首届轩辕奖,见证了我们的起步。传祺GS8价位处于16万元-25万元区间,象征着广汽传祺在高端市场上非常大的努力。希望轩辕奖督促着激励着广汽传祺继续向前发展。

 

轩辕奖发起成立于2013年,是以中国汽车意见领袖为号召的《汽车商业评论》杂志联合著名汽车咨询公司奥地利EFS共同推出的中国汽车界独一无二的汽车评奖。它独立于商业、独立于权力、独立于关系,是一个专业的汽车行业奖项。

 

与众多汽车奖项不同,轩辕奖评审不但聚焦汽车产品本身,更看重其对中国人日常移动出行的贡献,以及技术创新对中国汽车业发展产生的影响。广汽传祺GS5、上汽通用五菱宝骏730、吉利博瑞分别摘得前三届大奖。

 

从2016第三届开始,轩辕奖在静态评测的基础上,大幅度增加动态评测比重,包括外观品质的精致度、内饰精致工艺质量、对车内空间感知、布置、易用性、静态舒适度、动态舒适度、NVH、动态驾驶性能等9个特征指标。 

 

本届轩辕奖加入了更多的细节和深度评测,并新增了3个特征关注点:内饰质量/高端感知、HMI/人机交互以及仅限于新能源汽车的续航里程和能源效率。 

 

为此,测评团队请来了全球顶尖的HMI测评专家Thomas Verhounig 以及来自世界著名新能源汽车数据采集解决方案提供商德维创(Dewetron)的技术专家Christoph Wiedner。 

 

本届轩辕奖在造型设计上的评测也更为专业。Eker Design现任首席设计师Katinka von der Lippe的加盟,与汽车轩辕奖设计顾问团的增设,有助于得出客观公正的造型设计最佳结果。





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