应用空气动力学研究室简介
Applied Aerodynamics Workgroup (AAW)
北京航空航天大学 航空科学与工程学院
刘沛清教授
刘沛清,男,1982年在华北水利水电大学获学士学位。1989年在河海大学获硕士学位,1995年在清华大学获博士学位。1997年至今,在北京航空航天大学流体所工作。2000年-至今,,博士生指导教师。2003年至2012年,任航空科学与工程学院副院长。现任中国空气动力学学会理事,中国力学学会流动显示委员会副主任委员,全国流体力学委员会工业组长。长期从事飞行器空气动力学实验和数值模拟等研究工作。《空气动力学》国家级精品课程负责人,国家级航空航天实验教学示范中心主任,空气动力学学报编委。
屈秋林副教授
北京航空航天大学博士
研究方向:地效、水上迫降、溅水雾化。
郭昊副教授
香港中文大学博士
研究方向:气动噪声、湍流减阻与控制。
田云博士
北京航空天天大学博士
研究方向:增升装置气动机构设计、激波鼓包控制技术。
胡天翔博士
巴斯大学博士
研究方向:前缘涡破裂与控制
Agarwal 教授
美国圣路易斯华盛顿大学(WUSTL)工学院William Palm distinguished教授; WUSTL航空研究与教育中心主任; WUSTL计算流体力学研究中心主任。
为什么要上研究生?
社会需要什么样的人才?
在研究生期间如何教?
在研究生期间如何学?
世界一流大学办学经验表明:培养一流的人才,需要一流基地,这种基地必须是一个人修炼品德、树立理想、获取知识、提升能力、求真创新之地。
纵观世界一流大学的发展,全世界的高等工程教育培养方向愈来愈关注:科学家的分析洞察能力(why to do);工程师的创新实践能力(How to do);企业家的经营管理能力(what to do)的复合型人才的培养。
坚实的理论基础;
丰富的工程经验;
先进的技术手段;
严谨的工作作风。
先师教导
子曰:德之不修,学之不讲,闻义不能徙,不善不能改,是吾忧也。
大师之风范
阿尔伯特·爱因斯坦(Albert Einstein,1879—1955),举世闻名的德裔美国科学家,现代物理学的开创者和奠基人,诺贝尔奖获得者。1936年10月15日,他在美国纽约州立大学举行的“美国高等教育三百周年纪念会”上强调:“学校的目标应当是培养有独立行动和独立思考的个人,不过他们要把为社会服务看作是自己人生的最高目的。”
艾萨克·牛顿(IsaacNewton,1643-1727),英国伟大的数学家、物理学家、天文学家和自然哲学家。牛顿一身充满无穷的创造力,他曾说过:“我不知道世人怎样看我,但我自己以为我不过像一个在海边玩耍的孩子,不时为发现比寻常更为美丽的一块卵石或一片贝壳而沾沾自喜,至于展现在我面前的浩瀚真理海洋,却全然没有发现。”
路德维希·普朗特(Ludwig Prandtl,1875-1953),德国力学家,近代流体力学之父,国际著名的流体力学大师。他十分重视观察和分析物理现象,养成非凡的直观洞察能力,善于抓住物理本质,概括出数学方程。他曾说过:“我只是在相信自己对物理本质已经有深入了解以后,才想到数学方程。方程的用处是说出量的大小,这是直观得不到的,同时它也证明结论是否正确。”
玛丽·居里(1867.11.7—1934.7.4)。世界著名科学家,研究放射性现象,发现镭和钋(pō)两种天然放射性元素,一生两度获诺贝尔奖(第一次获得诺贝尔物理奖,第二次获得诺贝尔化学奖)。作为杰出科学家,居里夫人有一般科学家所没有的社会影响。尤其因为是成功女性的先驱,她的典范激励了很多人。
爱因斯坦在《悼念 玛丽·居里》中演讲到:“在像居里夫人这样一位崇高人物结束她的一生的时候,我们不能仅仅满足于只回忆她的工作成果和对人类已经做出的贡献。第一流人物对于时代和历史进程的意义,在道德品质方面,也许比单纯的才智成就方面还要大,即使是后者,它们取决于品格的程度,也许超过通常所认为的那样。”
陆士嘉先生(1911-1986)
庄逢甘先生(1925-2010)
2011年纪念陆先生诞辰100周年会上陆先生亲属与空气动力学教师合影。
高风亮节、为人师表、丹心育人的空气动力学家陆士嘉先生,师从国际流体力学大师Prandtl教授,1987年在纪念陆士嘉先生一周年学术报告会上,时任中国科协副主席的庄逢甘先生引用爱因斯坦(1935年)悼念玛丽·居里名句悼念陆士嘉先生:第一流人物对于时代和历史进程的意义,在其道德品质方面,也许比单纯的才智成就方面更大,即使是后者,它们取决于品格的程度,也远远超过通常所认为的那样。
坚持以国家航空航天创新人才需求为牵引,以培养现代高级工程技术人才为核心,突出高等工程教育理念,强调科学与技术并重的教育模式,增强人才的工程实践和集成创新意识的培养,全面推进复合型人才的培养。以技术科学为核心的哥廷根学派培养模式。
做事的理念;做事的意志;做事的方法;做事的技能。
研究课题来源:国家纵向各类基金;航空航天院所和企业的合作项目。
创新实践能力的培养:以工程项目为牵引提炼科学问题;采用先进技术手段解决问题。
概括表达能力的培养(20次):每个月在教研室进行一次课题汇报;在读期间至少参加一次全国或国际会议。
1、先进飞行器旋涡分离、演变及控制技术研究
鸭式布局高机动的流动机理
大型飞机翼尖涡的融合耗散机理
微小型飞行器自激摇滚流动机理
2、现代高效轻质螺旋桨设计与优化技术研究
螺旋桨及各类旋转机械的气动设计
螺旋桨气动性能的风洞实验测量
螺旋桨气流场的数值模拟
旋转机械气流场的数值模拟
轻质高效低噪声四级电动风扇推进系统
4、地面效应、水上迫降和滑跑溅水
静态、动态和突变地面效应空气动力学的数值研究
大型飞机水上迫降力学性能数值研究
大型飞机湿滑跑道滑跑溅水性能数值研究
5、大型飞机机翼和增升装置设计技术研究
现代大型飞机超临界机翼的气动设计
现代大型飞机增升装置气动机构一体化设计
6、大型飞机机体噪声研究
静音航空技术——飞机发展的关键技术之一
北航气动声学风洞——目前国内唯一真正运行的气动声学风洞
起落架气动噪声的风洞实验和数值模拟研究
增升装置气动噪声的风洞实验和数值模拟研究
早期毕业生去向
2013年毕业生去向
2014年毕业生去向
2015年毕业生去向
(1)先进的风洞和水洞设备。
(2)高性能计算机:80余个计算节点(CPU: 8个/节点,内存:16G/节 点)、3个图形工作站。
(3)PIV(激光粒子测速仪):二维,视窗2048X2048,频率15Hz。
(4)热线风速仪:4通道,测速范围0.5~340m/s,精度1~3%。
(5)激光片光显示仪器:功率10mW,连续式。
(6)PSI9816:量程1Psi,精度0.15%,600个测压点。
低Re数吹气台实验室(直径1m)
低噪声模型风洞(1:15,0.2mx0.2m)
沙河校区低湍流度低噪声风洞(1x1m)
低Re数流动显示台实验室(实验0.2mX0.2m)
流动显示用回流水槽(实验0.4mx0.5m)
流动显示用拖曳水槽(实验0.7mX0.8m)
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