在东莞，只要“踩”这车上路！发生事故就要负全责！
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今年以来
很多东莞人出门时
偶尔或者经常会看到
一个人踩着一个独轮车从我们身边“飞”过去
可能很多人会暗暗羡慕，
觉得好像挺帅的，
有钱了自己可搞一部来玩玩
抱有这样想法的人可能不少
但是小编要认真的告诉你，至少到目前为止
平衡独轮代步车是不合格产品，上路出事负全责
在出行高峰，当大部分机动车堵在路上龟速前进时，有人踩着独轮车快速闪过，让不少困在路上的人艳羡不已。近段时间，这种只有一个轮子、靠传感器来控制速度和方向的电动独轮车，在全国各地悄然兴起。不过，交警部门提醒，这种以充电作为能源驱动的独轮车，属于机动车辆，不符合国标规定的安全技术条件，不能在道路上行驶。
交管部门表示，，这种电动独轮车拥有动力装置，属于机动车。但它又不符合国标规定的机动车运行安全技术条件，不能上牌，因此也不能上道路行驶，包括机动车道、非机动车道及人行道。若将其认定为无需上牌的滑行工具，根据《道路交通安全法实施条例》第74条，行人也不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
据介绍，如果在非机动车道或人行道上使用轮滑等滑行工具，交警将按照行人违反交通安全法律、行政法规进行批评教育、劝离甚至罚款处理。同时，交警也建议，出于安全考虑，独轮车可在特定场所作为休闲娱乐工具使用，但不要上路行驶，以免造成交通事故。一旦上路行驶造成交通事故则将承担全部责任。
安全异议：发生事故十分危险
在安全性方面，业内专家也提出了三点异议。首先，靠身体后倾刹车的反应时间，远不及用手指刹车的反应时间，在遇突发状况时不能及时制动；其次，该车制动能力差，刹车时单轮与地面的摩擦面积只有双轮的一半；最后，非机动车行驶中难免与其他车辆发生碰撞，但被撞处往往是车身，这种独轮车一旦碰撞就直接撞到了身体，实在太危险了。
小编整理了2个要点，
你们可以看一下
1.目前电动独轮车并未纳入国家强制产品认证（即“3C”认证）。也就是三无产品。
2.这一新产品却越来越多地被消费者用作代步工具。造成尴尬的原因，是国家对电动独轮车究竟是否属于“车辆”以及属于何种车辆的界定尚不明晰。请各位有平衡独轮车的小伙伴们使用的时候要小心啊
而且不要在马路上行驶，在人行道上要小心行驶
毕竟要靠对人体感应控制的，一切小心就对啦
（来源：东莞时报）
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