在东莞,只要“踩”这车上路!发生事故就要负全责!

寮步公共文化 2018-06-12 14:07:52

今年以来

很多东莞人出门时

偶尔或者经常会看到

一个人踩着一个独轮车从我们身边“飞”过去

可能很多人会暗暗羡慕,

觉得好像挺帅的,

有钱了自己可搞一部来玩玩

抱有这样想法的人可能不少

但是小编要认真的告诉你,至少到目前为止


平衡独轮代步车是不合格产品,上路出事负全责


在出行高峰,当大部分机动车堵在路上龟速前进时,有人踩着独轮车快速闪过,让不少困在路上的人艳羡不已。近段时间,这种只有一个轮子、靠传感器来控制速度和方向的电动独轮车,在全国各地悄然兴起。不过,交警部门提醒,这种以充电作为能源驱动的独轮车,属于机动车辆,不符合国标规定的安全技术条件,不能在道路上行驶。

交管部门表示,根据《中华人民共和国道路交通安全法》,这种电动独轮车拥有动力装置,属于机动车。但它又不符合国标规定的机动车运行安全技术条件,不能上牌,因此也不能上道路行驶,包括机动车道、非机动车道及人行道。若将其认定为无需上牌的滑行工具,根据《道路交通安全法实施条例》第74条,行人也不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

据介绍,如果在非机动车道或人行道上使用轮滑等滑行工具,交警将按照行人违反交通安全法律、行政法规进行批评教育、劝离甚至罚款处理。同时,交警也建议,出于安全考虑,独轮车可在特定场所作为休闲娱乐工具使用,但不要上路行驶,以免造成交通事故。一旦上路行驶造成交通事故则将承担全部责任。

安全异议:发生事故十分危险

在安全性方面,业内专家也提出了三点异议。首先,靠身体后倾刹车的反应时间,远不及用手指刹车的反应时间,在遇突发状况时不能及时制动;其次,该车制动能力差,刹车时单轮与地面的摩擦面积只有双轮的一半;最后,非机动车行驶中难免与其他车辆发生碰撞,但被撞处往往是车身,这种独轮车一旦碰撞就直接撞到了身体,实在太危险了。

小编整理了2个要点,

你们可以看一下

1.目前电动独轮车并未纳入国家强制产品认证(即“3C”认证)。也就是三无产品。

2.这一新产品却越来越多地被消费者用作代步工具。造成尴尬的原因,是国家对电动独轮车究竟是否属于“车辆”以及属于何种车辆的界定尚不明晰。


请各位有平衡独轮车的小伙伴们使用的时候要小心啊

而且不要在马路上行驶,在人行道上要小心行驶

毕竟要靠对人体感应控制的,一切小心就对啦

(来源:东莞时报)



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