北京儿童插座价格联盟

调研交通问题,增添“公交车上的幸福感”

只看楼主 收藏 回复
  • - -
楼主


2月22日,化工与材料工程学院“公交车上的幸福感”实践小分队针对京津冀协同发展背景下,燕郊交通存在的“卧城之殇”开展了为期三天的实践调查活动。

实践队员们各司其职,相互合作,在指定地点针对不同人群、不同年龄的市民采取问卷调查、用表格记录公交车流量及登记市民出行使用的交通工具等多种形式,对燕郊部分小区居住群体,乘坐公共交通往返北京和我燕郊的比例,主要乘坐哪一线路公交车及目前公交站点乘车人数等进行深入调研,揭示燕郊的通勤特征和规律。队员们在调查时仔细观察过往车辆,力争做到不重不漏,高质量的完成调查任务。

在调查中,许多愿意乘火车去北京的居民与实践小分队的成员反映:“针对开通一段城际列车预冷的情况来看,燕郊火车站与这些大型社区之间没有直达公交线路,造成居民去往火车站的交通条件不便利。其次仅有舒适度的优势是不够的,通勤者也需要较低的通勤成本,合理化收取费用,降低生活以及经济压力。”针对居民们的反映,成员们认真记录,倾听居民们的意见和建议。燕郊居住的居民多数都存在因长距离通勤导致的如工作效率降低、生活质量下降、身心疲惫、经济压力增大等现象。

 

实践队员做调研

 

在调查结束后,同学们利用专业知识,对调研数据进行分析得知:交通是实现居民从居住地到工作地的纽带,道路交通体系的改善应从降低居民的通勤成本、增加转乘地点、保证公共交通路线不拥堵等方面下手。同时,鼓励短距离通勤的居民步行或者以自行车代步,长距离通勤的居民使用公共交通工具,减少不必要的机动车通勤,缓解道路拥堵,降低居民在通勤中所花费的时间。

 

 

实践队员与老师合影

 

此次社会实践小分队的调研结果,可以为优化城市结构建设、完善交通道路管理提供数据支撑,对促进燕郊公共交通的完善、降低城市交通负荷、建设生态城市、实现绿色交通尽了一份力量,同时也为有效调整城市空间布局和完善道路交通规划提供理论和实践依据。



End


编辑:秦洁悠 王雨

责任编辑:张硕

指导老师:周学材



举报 | 1楼 回复

友情链接