撸起袖子加油干 一汽-大众大众品牌2017剑指140.5万辆

1月19日晚，一汽-大众大众品牌2017新春媒体沟通会在北京三里屯举行。在沟通会上，一汽-大众销售公司总经理董修惠表示：在过去的一年，一汽-大众大众品牌在无SUV车型的情况下，全年终端销量突破131.5万辆，同比增长17.3%，其中捷达、速腾、宝来累计销售超过90万辆，为全年销量打下了坚实的基础。并综合市场及环境分析，一汽-大众大众品牌2017年将销售目标定为140.5万辆，达成6.8%的同比增长速度。

一汽-大众销售公司总经理董修惠认为2017年对于一汽-大众大众品牌来说，依然算得上是自己的产品“大年”，因为2016年上市的几款新品都处于成长上升期，比如蔚领、全新一代迈腾、高尔夫•嘉旅、新捷达，销量都还有增长空间。再加上小排量购置税补贴政策继续影响市场、新能源汽车补贴退坡以及北京国三以下车辆限行等政策都将刺激车市增长。鉴于以上两大原因，一汽-大众大众品牌制定了140.5万辆的销量目标，与此同时，一汽-大众大众品牌预计捷达+宝来+速腾销量将超过100万辆。

当然，想要在没有SUV车型的情况下取得这样的增幅，仅靠以上两个原因支撑肯定是远远不够的。为此，一汽-大众大众品牌在用户服务方面也有新的规划：将要细化各产品生命周期管理，以用户为导向深化产品升级，制定针对性、差异性化的产品策略；还要满足网约车快速兴起市场，快速打造具有竞争力的专属车型。同时，一汽-大众大众品牌还计划将生产冻结期从14周缩短至4周，促进供需平衡。

除此之外，2017年一汽-大众大众品牌在传播上将继续创新。打通消费者从关注到购买全路径，统一品牌形象；强化传播整合，实现声量最大化；发力IP营销，做到“有料、有趣、有热度、有话题”，打造更多现象级传播；优化传播平台，全面覆盖传统媒体及新媒体战略资源等方式，实现在传播上的创新。而在价格方面，一汽-大众大众品牌计划打造高品质产品及高附加值服务，保持品牌的溢价能力。此外，一汽-大众还将通过品牌二手车、金融衍生政策来提升服务价值，并将在“精益致成”的年度战略方针指导下，坚持精益管理、精简政策结构、增加模糊返利。

据了解，一汽-大众大众品牌未来5年都会有新的经销商加入，预计每年增加50家左右的规模。同时，大众品牌在经销商布局上还将考虑相对薄弱的地区，考虑网络下沉和以更小、更灵活的方式进行组合，预计到2021年经销商数量将突破1,000家，并且经销商数量的增长也将和销量“挂钩”。

总的来说，一汽-大众大众品牌无SUV车型销售的情况下，依托旗下热销车型的表现，再次实现了销量的增长，可见其实力到底有多强。但想要通过在优势市场上做到极致来促进销量增长却并不容易。口号已经喊出，至于结果如何，还让我们拭目以待。

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