【头条】小目标！庄里两年完成800个汽车充电桩建设

咱亦庄就是壕，每年都是北京市各区纳税前几名，庄里的领导更是为民着想，这不，三年计划建设1000个汽车充电桩，这才两年就突破800个了，有望提前实现三年千个充电桩的目标。

　　亦庄开发区始终坚持绿色低碳发展，大力推动新能源汽车发展，制定三年建设1000个充电桩的目标，打造新能源汽车先行先试区。近日，在开发区市政局了解到，目前区内建成投用充电桩已达800多个，数量上已经逼近目标，而时间还剩下一整年，有望提前实现三年建设千个充电桩的目标。

　　800多个充电桩的建设，亦庄供电公司为主力建设单位，两年建设了515个充电桩，特来电、畅的、星星、聚电、普天等新能源领域名企也参与到开发区充电桩的建设当中，两年在区内共建设260多个充电桩，北工大软件园还自建16个公共充电桩，服务园区企业的同时，向社会大众服务。

　　800多个充电桩建设在分布于开发区重点园区、交通枢纽、主要商业区、居住社区的47个充电站，亦庄生物医药园、亦城国际中心、大族企业湾、隆盛大厦、文化园、永康公寓、凉水河边等等交通流量大、临近交通干道的园区、社区均有充电站对外服务，每个站点快充、慢充合理配置，供使用者按需选择，电价从每度1.6元到每度两元以上不等。

　　经过调查发现，每个站点充电桩大同小异、接口一致，付费方式却各有不同，亦庄供电公司建设的国网电力充电桩，可在供电公司办理充电卡，到公共充电桩刷卡充电；特来电、星星充电桩贴有二维码，手机下载与供应公司同名APP，即可扫码充电并支付；岳虹大厦内的聚电充电桩可刷电卡，也可移动支付。

　　进入充电时不仅充电收费、停车也收费，这让广大新能源车主诟病，开发区这47个充电站大部分设置在园区、企业、社区的停车场，有的甚至设置在地下停车场，会不会收取停车费？这成了区内群众关心的问题。走访发现，区内有9个充电站不收取停车费，其中包括亦庄生物医药园内地上、地下停车场的两个充电站，隆庆街18号充电站，永康公寓充电站、大族企业湾充电站等等。

　　据亦庄供电公司充电桩建设项目负责人姚先生介绍，2017年规划建设的一期充电桩数量为170个，目前正在进行规划设计，春节后将进入到立项审批阶段，预计上半年将建设完成。而其它充电桩建设公司也纷纷制定充电桩建设计划，将加快建设步伐，三年千个充电桩的目标有望提前实现。

在走访的过程当中，也发现了一些问题，比如电动汽车不是因为要办事停车在某个区域，而是因为要充电被迫停在车位充电，所以呼吁政府能够推动电动汽车停车费减免政策实施。另外汽油车占电动汽车停车位也比比皆是，导致电动汽车望桩兴叹无法充电，呼吁交管部门可以对占用充电车位汽油车进行违停贴条处罚等措施，以保障电动汽车充电需要。

▍编辑：尛赑

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