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郭德纲曹云金撕逼,1.2T发动机谁家强?

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    生活充满困苦,同时又乐趣不断。
    我们不断被生活,又不断发现有时候居然还有高潮。
    最近,神州大地房价一片高涨,有人欢喜有人忧。

    但是,我们在看奥运会时还有宝强马蓉让大家感叹家家都有本难念的经,于是心情就好一些了。
    我们看G20峰会时被大国风范感动时,一不小心发现第二天房价就上涨了25%。
    肉痛之余,我们又发现郭德纲曹云金各自写出6000字长文揭对方短,顿时感觉自己的文笔差了好多……
    哈哈,生活就是这么奇妙。


     说到撕逼,一进一退就不好玩了。你看宝强和马蓉,蓉姑娘一直不发话,急外了一众网友。曹云金挑战,郭德纲回骂,大家就像鲨鱼见了血,高潮了。
 
  
   昨天,东风标致新308上市,售价区间9.97万-15.97万元,其中1.2T版本引人注目。老款的308在众多竞争对手面前明显是败下阵来,308S同样是叫好不叫座,所以新一代308的背水一战显得非常重要。

    当然,车厘子大叔在意的是,在小排量涡轮增压的大趋势下,1.2T车型到底谁更强。或许,像郭德纲和曹云金那样,撕一撕很有必要。最起码,找个机会露露脸,增加一下知名度还是很有必要的。


大众:朗逸、高尔夫
   大众汽车采用1.2T发动机比较早,最早是甲壳虫,后来高尔夫也开始采用,它的1.2T发动机最大功率为81KW,最大马力110PS,峰值扭矩200N·m。此外,朗逸蓝驱版、高尔夫嘉旅、新款速腾也将搭载1.2T发动机。

    大众1.2T发动机配备了全铝缸体、正时皮带、双可变正时气门以及双回路冷却系统。这些技术使得该发动机的质量更轻,噪音更小、油耗更低的特性,与其他车企的1.2T不同的是它是四缸结构,所以不会有三缸发动机的怠速抖动、噪音过大问题。


标致雪铁龙:308、C4L
    PSA的1.2T三缸发动机是沃德十佳发动机,它的最大功率100KW,最大马力136PS,峰值扭矩230N·M。

    作为一款直列三缸发动机,这款PSA 1.2T发动机上有很多设计都是为了提升其运转平顺性和减少发动机振动,惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统。

    这台1.2T发动机机身采用的是全铝,双连续可变正时系统、先进的涡轮增压技术:优化气道,加上创新废气旁通阀系统的轻质涡轮等。

    目前308S、C4L和昨天刚上市的新款308等车型都已搭载。



雷诺-日产:逍客,卡缤

   雷诺-日产旗下的1.2T发动机最大功率86KW,最大马力117PS,峰值扭矩190NM。目前东风日产的逍客和雷诺卡缤均有搭载。


   逍客搭载的1.2L全铝直列四缸涡轮增压发动机,可以输出84kW(113PS)的最大功率,峰值扭矩为190N·m。


宝马:MINI
    嗯,没错,宝马也有1.2T发动机。这款宝马MINI搭载的1.2T三缸机最大功率为75KW,最大马力102PS,峰值扭矩180NM,很显然降低了这款精致小车的入门门槛。

    从账面上看,MINI的这款发动机动力参数比大众和PSA的1.2T有明显差距,但这台1.2T发动机可以说来得非常及时,因为MINI的用户主要是女性,这部分群体对动力并就没有太多的要求,更多是被MINI的造型所吸引。而1.2T带来的显著好处就是拉低了MINI的售价,何乐不为呢?



丰田:卡罗拉、雷凌等
    丰田搞混合动力是全球当之无愧的老大,做小排量涡轮增压呢?

    今年北京车展期间,丰田宣布年内引进1.2T发动机。丰田的这款1.2T发动机,排量1196cc,最大功率85千瓦/5200-5600rpm,最大扭矩185Nm/1500-4000rpm。

    从动力参数看,与大众1.2TSI、宝马1.2T发动机相当。它采用了(阿特金森/奥拓)双循环、缸盖一体式排气歧管、高效强滚流进气口、水冷式中冷器、VVT-iw连续可变气门正时、缸体预热系统、活塞冷却喷嘴等一系列技术。

    嗯嗯,不明觉厉,就让我们期待吧。


    作为十多万的小车来说,上面这几款1.2T发动机既环保省油又够力,性价比也比较高。而作为三缸发动机的振动和噪音也可以忍受,对消费者来说,就像郭德纲曹云金互撕,为大家紧张忙碌的生活带来很多乐趣,我们还是要多感谢他们的!






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