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新学期 这个开盘很耀眼

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今天朋友圈被小豆包们开学的状态刷爆了,开学第一天,要打起精神来呀!小砼学这就带来一个振奋人心的消息!

 


“开始浇筑!”随着北京市工程办主任郑志勇一声令下,8月30日上午9点58分,北京城市副中心工程底板浇筑正式启动。市政府领导、集团公司总经理樊军、集团总承包部经理原波、北京建工新材公司董事长总经理张登平等领导共同见证了这一历史时刻。历时24小时,3300立方米混凝土浇筑完毕,底板第一施工段顺利通过项目管理单位验收,公司凭借优质的服务和过硬的质量获得甲方一致好评。

 


工程:46个施工段、7万立方米浇筑量


北京城市副中心工程是通州区作为城市副中心定位推动京津冀协同发展中的重要环节。本次底板大体积混凝土浇筑工程建筑面积近30万平方米,分为东区、中区、西区三个大区,46个施工段,预计将在一个月浇筑超过7万余立方米C40P8混凝土。这次公司浇筑的第一施工段位于主楼部位,浇筑方量3300立方米。

 

 

部署:3站协同、8台泵、150辆罐车

 

公司成立专项指挥部,由公司董事长、总经理张登平担任总指挥,总经理助理于培军为执行总指挥,协调各搅拌站。根据各站车载运输情况、地理环境,协调在施工程,以建盛站、建均站为主,建强站为辅,三站协同供应。

 

为确保施工进度,施工现场增加2名总调度。同时在交通咽喉安排联络员,随时与站内、现场、罐车司机保持沟通,确保不断车、不压车,必要时启动备用应急路线。建盛站站长刘虎介绍:“我们制作了150个号码标识,为罐车贴上了‘身份证’,这样方便罐车管理和质量溯源。”

 

 

技术部门根据这次工程特点,认真策划大体积混凝土生产技术准备方案,配合比设计时采用粉煤灰和矿粉双掺技术,使用特种外加剂,降低混凝土的水化热和收缩,并采取保温保湿养护等综合措施来限制混凝土内部的最高温升及其内外温差。同时,在现场常驻质检人员,随时处理现场各种情况。

 

对原材料做好充足储备,设备车辆定期保养确保调整到最佳状态。调集汽车泵3台,其中备用1台,车载地泵5台,其中备用1台,做到有备无患。

 

从设备、交通、天气、混凝土质量控制等多方面制定应急预案,确保供应顺畅。

 

 

现场:24小时、3300立方米混凝土


前期3256颗桩、路面建设、临时建筑的浇筑,历时近4个月供应5万余立方米混凝土的经验,与工地人员的不断磨合,让公司牢牢把握住了施工要求和工程施工进度规律。施工当天,建均站站长张文才、建盛站站长刘虎亲临现场,现场人员组织有序,6台泵同时施工,到车辆晚高峰时,站内人员紧急探视路况,调整车辆放行节奏。8月31日上午10点,3300立方米混凝土浇筑完成。

 

 

公司将继续承担后续45个施工段、7万立方米混凝土的浇筑任务,在北京城市副中心这项百年工程,注定将因公司优质的服务和过硬的质量,留下属于我们的印记。

 

 【No.912】

本文作者:李静、李梓维

本期编辑:刘铁柱、董辰辰



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