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坐公交有免费WiFi啦!广州9000多辆公交车已全部覆盖WiFi

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楼主


现在看到这条推送的你

是否还在坐公交车上呢?

你们是否都曾烦恼过流量呢?


你有没有想过,以后坐公交

都可以蹭个wifi?


广州9324辆公交车正式开通

免费公交16WiFi

预计每天超过500万人次乘客受益



据悉,,16WiFi继昆明、福州、北京后,在国内正式开通的第四个城市。此外, 16WiFi在佛山、深圳、江门等城市已安装了7000多辆车,珠江三角洲公交车安装覆盖数已在16000辆以上。


1

覆盖广州70%的公交车

我们在广州的软硬件全部采用最新的4.0产品,上网体验绝对和广州以往的公交WiFi不同。车上的智能硬件设备投入即达2000万元,每月再向电信运营商采购4G流量,转化为WiFi供乘客免费使用——16WiFi公司CEO林峰表示。




此次正式开通16WiFi的9324辆车基本覆盖了广州市70%的公交车,包括一汽、二汽、电车、新穗、珍宝等公交公司旗下车辆。根据16WiFi在先期开通的北京等城市运营情况统计,平均每位用户每天“蹭”走的流量在100兆左右,相当于每人每天可节省10元流量费;每天至少有50人蹭走的流量在2G以上,有一位乘客更创下了单日蹭走10G的最高纪录。


2

下载速度高达400k/s




为保证50人同时在线的需求,16WiFi向每个接入设备分配3至4兆的带宽,实际下载速度为最高400k/s。据称,完全可以满足看视频的需求,让大家在公交车上做“土豪”。


3

最安全的APP连网方式



央视315晚会连续两年曝光钓鱼WiFi,使得公共WiFi的安全性备受关注。林峰介绍说,因为采用了最安全的APP连网方式,以及软硬件结合的安全无线解决方案,所以在乘客的连网过程中,车上硬件设备、16WiFi APP、系统后台会自动进行多方、多项的检测和查验,一旦发现疑似钓鱼WiFi,马上会向乘客发出“安全警示”,同时也会向系统后台报警。


4

打开APP即可自动连网



据介绍,公交16WiFi采用了最安全的APP连网方式,可自动辨别非法的黑客“钓鱼WiFi”;连网步骤也非常简单,用户每次“蹭网”只需一步——打开“16WiFi”APP,系统就会自动完成认证并连网。


特别提醒:


从各大应用商店下载“16WiFi”APP(或直接扫描下面的二维码下载)后,务必完成注册并登录。这是因为国家法律法规明令要求公共WiFi必须经过身份认证才能连网。

 


初次使用时,请在手机设置无线局域网(WLAN)中选择“16WiFi”。以后就不用了,手机发现16WiFi后会自动连接。



如何确保安全


16WiFi与移动、联通、电信三大电信运营商联合制定了国内车载WiFi行业技术标准,从源头、硬件、软件系统、接入方式建起四道安全防线。


 源头:16WiFi的源头是三大电信运营商的4G无线网络,4G网络本身就是采用实时加密技术的;用户在公交车上通过16WiFi上网,走的就是4G加密网络。


 硬件:16WiFi所使用的硬件设备全部是电信级的网络设备,系统安全性完全达到国家计算机等级保护2级的规范要求,在WiFi组网时就部署了多种安全措施。


 软件系统:16WiFi在安保方面做了全面设计,对设备进行了多重加密,能够确保系统安全运行。


 接入方式:16wifi的安全无线解决方案通过硬件与软件的结合,实现通过APP直接登录WiFi网络,不需要用户自己判断是否连接上“钓鱼WiFi”,通过APP后台认证的方式即可排除“钓鱼WiFi”的风险。





16WiFi有关负责人介绍,公交16WiFi更像是一部“大手机”,将4G流量免费分享给乘客使用。这部“大手机”同用户的小手机相比,抢信号的能力更强。但在4G覆盖不好的地方或基站发生拥塞的时候,用户的小手机上不了网,16WiFi这部“大手机”也一样。


故障报修:


由于公交车处于室外移动环境,高温、严寒、颠簸等极端因素可能导致“大手机”出现故障,所以希望大家遇到无法连网或网速奇慢等情况时,能够及时通过微信公众号、客服电话4001611616、APP内的“意见反馈”等渠道进行报修。




从1.0产品到4.0时代

目前16WiFi的产品已经步入4.0时代,与早期的1.0产品相比有三大不同:


硬件设备


首先,早期1.0产品的电源接口为插线式普通线缆,在移动、颠簸等环境下容易出现松动,导致设备断电、无法连网;反复的通电、断电,甚至造成设备烧坏。现在的4.0产品,电源接口已经改为焊接式航空元器件。


其次,早期1.0产品的存储器为SD卡,且仅有4G,车辆颠簸导致SD卡在卡槽中松动,存储量小导致读写次数过高,都容易造成设备瘫痪甚至损坏、无法连网。现在的4.0产品,已经改为128G的固态硬盘。


此外,早期1.0产品的CPU仅400兆、内存仅128兆,时代所限导致的低配置,也影响了设备性能。现在的4.0产品,已经改为1G双核CPU、内存至少1个G的高配置。


软件系统


1.0产品时代的软件系统由电信运营商主导,其AC网络构架底层设计沿用其WLAN的网络构架,即廋AP模式。该模式的好处是方便管理升级设备,但弊端也很突出,所有用户的认证上网及获得网络地址的行为,都要通过一个统一AC出口。就好像早高峰进地铁站时,管理部门只设置了一个检票口,还要检两次以上的票,直接导致用户认证不上去,也就无法连网。


4.0产品时代的软件系统已经改由16WiFi主导,由廋AP模式改为胖AP模式。

网络环境


早期公交WiFi的网络环境为2G\3G,而现在已经全面使用4G无线网络。


不只“蹭网”那么简单



公交16WiFi不仅为乘客提供免费上网服务,还为他们量身打造了各种精彩内容和实用功能。在16WiFi的APP内,有实时公交查询(广州暂未开通)、新闻资讯、移动搜索、视频、小说、游戏、网站导航、生活服务等各种内容,让路上的时间不再无聊。



(关注ID:jetso-gz)

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