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车哥:20180310期

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车哥:201803010

众泰T500上市ppt解读


众泰的发源地来来自永康,永康不光是,五金之都,而且也是玩具遥控车的重要生产地,巧合的是遥控车也是专门造高仿的,但也就外型仿的一模一样而已,质量却确实跟国外天差地别, 所以你能想象一下众泰的高仿之路。


众泰汽车是在2003年成立的,当时他主要是给北汽昌河生产零配件,  后通过整体收购一家台湾企业获得生产整车生产线和技术工人,于2005年开始生产整车,通过成都新大地公司获得生产许可和销售资质,2006年第一辆汽车,众泰大地下线后来改名众泰20082007年通过收购江南汽车,成功获得了自己轿车的生产许可和销售资质,开启了数不甚数的高仿之路。


t500是个例外,动态号称零抄袭,完全自主开发,确实从外观看不出来有抄袭的痕迹。


ppt分三个部分,第一部分企业文化,什么营销?什么市场推广?咱们通通略过,只看车本身,他认为在所有竞品中就别克昂科威比他强,其他都是垃圾,因为它确实配备了很多高科技配置,市面上100万以内车配备的东西,在他身上基本能找到。


汽车圈上市ppt有个怪事,就是每家都说自己的风阻系数是最低的,所以数据肯定有很多水分,一个车型的上市PPT车型数据肯定来自于他的工程部,工程部给的原始数据都是真实的,但最终的ppt是经过销售部门或者委托第三方咨询公司制作的,他们会根据竞争车型来粉饰很多数据,比如隔音啊。


这个车搭载的博世9.1系统,也是比较高级的,日本车这个价位基本不可能搭载,夜视系统,其实白天也可以看,它是根据外红外或者近红外,来感应人体的热量。


发动机是TN4G15T,其实就是逆向抄袭三菱的,  变速箱是东安6AT,最大承担扭距280牛米,来自哈尔滨东安公司目前属于长安旗下,该公司是目前国内唯一可以造发动机同时也可以造变速箱的公司。


底盘来自英国米拉公司,这个公司被国内的自主品牌捧得感觉非常了不起,但全是一些810万的车型在用,还好意思说跟路虎的底盘一样,先搞个后轮独立悬挂再说。


众泰在全球有四大研发基地,分别在日本横滨,意大利都灵,杭州,以及重庆。在襄阳和米拉公司合资成立了一个试车场,在江苏盐城测试主动安全,在上海主要做风洞实验,在苏州做安全试验。


供应商方面:

ESPACC,自动泊车来自博世

全景天窗来自德国韦巴斯特

雨量传感器来自美国天合

整车线束来自日本藤仓工厂

传感器离合器全部来自法国法雷奥

底盘来自中日合资公司索密克

皮带全部来自美国盖茨

油漆来自美国ppg

结构漆来自德国汉高

轮胎来自韩国韩泰

发动机ECU,传感器,网关来自联合电子

安全气囊来自百得利(中美合资)

机油变速箱油来自壳牌

注意以上供应商名称没有校对,全部为音译,如有不对,请自行改正。




特别提醒!以上内容并非本人言论,乃本人总结《今晚聊聊车》,及《车哥侃车》节目后部分言论笔记摘要,在此分享给同样喜欢车哥并对汽车知识感兴趣的听友们,如有不对请指正!转载请注明出处!

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