北京：未来5年智慧城市宽带入户超百兆

5年内，我市将进一步加密中心城线网，推进3号线、12号线、中央商务区线工程建设，启动17号线、19号线一期，完善轨道交通骨干体系。首都机场线二期、昌平线南延、房山线北延、8号线四期、7号线二期等线路，也提上议事日程。

 在地面上，连续成网的公交专用道将累计达到1000公里，超过本市轨道交通运行线网总里程。同时，骑自行车、步行将成为短距离出行的主要方式，五环内慢行系统里程相当于北京到成都的往返距离。

改善和接驳换乘条件，也是纳入规划的方向之一。我市将加快建设北苑北、苹果园、望京西、奥体南区等综合交通枢纽、马官营等立体公交场站，打造服务功能完善、接驳换乘便利的交通节点，促进地上地下交通线路有效衔接和便捷换乘。

水是城市发展基础性战略资源。我市坚持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定产”，保障水资源供应，努力实现水资源可持续利用。

我市将加快建设丰台、大兴、通州等输水支线工程，南水北调供水范围向郊区新城拓展。降低潮白河等水源地开采强度，并将地下水年均开采规模控制在17亿立方米以内。

我市将实施第二个污水治理三年行动方案，以城乡结合部和城中村污水处理设施及管网建设为重点，加大截污治污力度，同时，加快解决老城区雨污合流问题。5年内，本市要实现城乡污水处理率达到95%，99%的中心城污水得到处理。

城市副中心建设、多个新城建设、世园会、冬奥会……这5年，北京有很多事情要做。

我市也将在城市副中心、新城及世园会、冬奥会举办地等重点区域提高基础设施的承载能力，完善体系功能，推动非首都功能有序疏解。

在延庆，世园会及冬奥会配套设施将让这些区域的基础设施建设脱胎换骨般新生。

我市计划建成京张铁路北京段，兴延高速、京新高速（国道110二期）、延崇高速等高速公路和昌赤路等骨干公路。

我市将全面完成光纤入户改造和迁移工作，宽带网络接入能力超过“百兆入户，千兆入楼”目标。

有了支持“互联网＋”的稳固基础，北京将提供更多的智能互动城市服务。综合的城市服务管理数据库将整合现有的多种平台，未来一台智能终端将能容纳更多服务。

我市还将建设地下综合管廊，解决马路“装拉锁”的问题，同时建设海绵城市，让城市能留住、利用雨水。

来源：北京日报