通州“守规矩司机”车祸案开审：并线司机称太忙没自首

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事故发生在2016年10月，因躲避突然变道的前车，在急刹车无效后向右急打方向造成车辆侧翻，王成龙驾驶的大型货车将一辆正在路口等红绿灯的出租车压扁了，造成出租车上的司机李某当场死亡。

近日，，检方指控的罪名是交通肇事罪。在法庭上，王成龙表示认罪，并表示愿意赔偿死者家属。

检方指控

追究大货车司机刑事责任

上午10点，32岁的河北人王成龙被带进法庭，案发前他被于某雇用开大货车运输货物。

检方指控，2016年10月17日22时9分左右，王成龙驾驶重型自卸货车在快速车道上由北向南向本市通州区京塘路姚辛庄村东口行驶过程中，为躲避从右侧车道并入的小轿车，向右急打方向造成货车侧翻，货车及车上所载石块将正在等候红绿灯的出租车掩埋，39岁的出租车司机李某当场死亡。

经北京市公安局公安交通管理局通州支队认定，王成龙负事故主要责任，并道小轿车司机丁某负事故次要责任，死者李某无责任。

事故发生后，王成龙未离开现场，并在货车车主到达现场后随车主向民警投案。

公诉机关认为，王成龙违反交通运输法规，因而发生重大事故，致一人死亡，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。

庭审认罪

大货司机承认为多赚超载

“我认罪。”在法庭上，王成龙表示认罪。“那是我当天拉的第一趟活。我不认识路，我前面有一辆一起送石块的货车，他闯红灯过去了。”王成龙说，“这时突然有一辆小轿车强行并线到了我行驶的机动车道上，在我车的正前方停了下来。我看到那辆车在我前面我就紧急踩了刹车。但没刹住，眼看着要撞上了，我就急忙向右打方向，想躲开前方的小车，结果我的车就侧翻了。”

他说当天车会侧翻，除了丁某的车突然变道他刹车不及外，还有一个重要的原因就是超载，按照规定他的车核准载货量为12吨，“实际上我当天装了46吨，超载太多，车高不稳，再加上我急打轮，车一下就翻了。”王成龙说，之所以超载是为了多挣钱。“我挺对不起死者家属的。”今天庭审王成龙没有请律师，而是自己辩护。

在最后陈述阶段，王成龙再次向死者家属表示歉意，并希望法庭念其之前从未违法过，能从轻处罚。

据被告人王成龙的妻子和车主于某说，目前该事故仍在交通队处理中，“我们愿意赔偿，也会尽力赔，车辆有保险，判我们赔多少我们就赔多少。”于某说。该案未当庭判决。

并线车司机称：

网上看到新闻 但太忙没投案

今年32岁的丁某就是那辆强行并线的宝来轿车的司机。检方出具了丁某的证言。丁某说，当时他开车带着妻子，从通州区九棵树附近驾车回河北省香河的家，当车辆由北向南行驶至事发路口时，前方的信号灯变成了红灯。

“当时我在外侧机动车道内行驶，我前方同车道有一辆出租车停车等候信号灯，我看到我左侧内侧车道有一辆重型货车闯红灯通过路口，那个货车刚刚闯过去，我的车还没有完全停下来，我没有观察左侧后方来车的情况，我就直接并线进入最左侧车道。刚进入左侧车道停车后，紧接着一辆装载石块的大货车侧翻直接将停车等候放行的出租车压在车下，车上的石块散落下来，在我车右侧撒了一地，有的石块溅到我车的右前车轮了，也有响声。大货车倒完之后，信号灯就变为绿灯了，我就继续驾车离开了。因为事故后我吓慌了，所以没有拨打122报警和120急救电话报警。”

丁某说，我没有观察左侧车道的来车，我当时疏忽大意了，我看左侧车道的大货车闯红灯过去了，我紧接着就并线排到左侧车道的第一个车位，我没想到左侧车道后方会有其他车驶来。丁某承认，他是轧着马路上的白色实线并入左侧车道的，而这样做是违法的，因为在划分实线的路口，是不可以并线变换车道的。

丁某说，第二天下午看到网上的相关照片和视频，他感觉事故与自己变更车道有关系，事情很严重，原本打算到交通队说明情况，但是因为工作忙，没有时间所以就没去。后来民警从监控排查到了他的车，最终打电话通知，丁某才到了交通队。

丁某的妻子在证言中称，当天他们夫妇开车去北京西客站送亲属，到了八通线九棵树站后，他们将车停下，坐地铁去了西客站，晚上9点半，俩人回到九棵树，开上自己的车回香河家里。一上车她就睡着了，行驶中她突然听到“砰”的一声，她睁开眼看到在他们车右侧前方有一辆大货车侧翻了，撒了一地的大石块。

来源丨澎湃新闻