都说VR进入寒冬，看德国人如何搞出新花样？

都说中美日VR是世界前沿，大众殊不知隐身多年，低调到没有媒体报道的德国VR也是遍地开花。

在法兰克福，青亭驻外编辑老姚在当地一个小型VR爱好者聚会上瞥见了德国VR的冰山一角，相当惊艳。

本次展会在位于法兰克福市中心的德国铁路Deutsche Bahn大厦30层举办。没有CJ娘也没有铺天盖地的营销，整个展会的氛围更像是一个交流会，“小巧”是我能想到最贴切的形容。

参展的VR AR企业大约有10家左右，其中既包含德铁和汉莎航空这样的大型企业，也包括下文中将介绍到的小型初创企业。

（法兰克福VR AR小型会展现场）

汉莎和德铁推出的更像是VR周边体验：汉莎航空在展会中间搭建了一个飞行模拟器，体验者可以趴在上面体验飞越云层的感觉；

德铁的体验则是用VR参观车厢，包含坐席和餐车等，德国用火车进行超过一天的长途旅行的人数较少，服务质量是不少旅客的首要考虑，德铁这一贴心小应用解决了长途旅客的担忧。

（汉莎航空的飞行体验游戏）

说完两家大公司，来聊聊我在展会上遇到的几家小型初创公司。

很少在网上能听到德国VR的消息，抓住机会我不禁多和德国创业者多唠了几句。在展会上见到的多半是To B的初创公司，针对汽车、房地产、营销等领域的大公司为其提供服务。

一家叫做Factor Six的公司联合创始人Holger Trost向我抱怨，德国投资人比较传统，不爱投资风险高的初创企业，这是德国VR初创企业“隐身”的原因之一。

Factor Six主要为企业提供VR创意解决方案，在VR宣传片中传递企业文化和产品信息。

在体验了2分半的宣传片后，我深深体会到德式设计的匠人精神。宣传片虽然采用卡通动画的形式，但设计非常精巧。

包含抓握漂浮的产品，在VR中体验者左手用手机扫描右手产品上的二维码，还能用手柄和一直叫做Fluffy(毛毛)的紫色萌物互动，场景变换也十分精妙，处处体现着设计者的创意与技术水平。

（青亭网驻外编辑老姚体验Factor Six产品）

问起为什么不把这样精彩的设计放在移动VR端，从而向更多用户进行推广时，Trost指出，“移动VR的体验非常平面，用户不能够在Z轴（垂直高度）上进行互动。

这样只在同一高度上前后左右转动头部，对人体来说不够自然。我们希望打造最自然的体验，让用户更加舒适，从而更能接受VR。”

我在会场上还发现了一家VR行业“老人”——位于斯图加特的Lightshape公司。之所以叫做老人，是因为Lightshape从12年开始参与设计研发VR应用，在第一代Oculus开发者版设备出现的时候就已经开发出自己的app了。

那时候Oculus还没被Facebook重金收购，Lightshape的行业判断相当超前。

现在Lightshape主要为工业设计提供VR解决方案。展会上我体验了Lightshape开发的汽车设计应用，设计师能在VR应用中进行简单的汽车内饰组件和颜色更改。

有趣的是，为了保证使用者体验，Lightshape将主机改造为背包，这样设计师不必担心在创作时碰到线缆，可以随意在区域内走动。

经我体验，主机背包相当轻，女性也可以轻松背着工作。虽然背包电脑只是体验的一部分，但是一家做软件的公司自己搞出个背包电脑，也是相当不简单的。

（Lightshape所用的主机背包，非常轻）

在跟技术总监交流时，聊到德国VR隐身的现象，从业多年的他认为，德国不少大型工业，如汽车、机器人等都对新技术非常敏感。

在第一时间就将其纳入自己的商业应用中，但因为德国企业相对保守，市场也比较稳定，这些大公司很少对外公布自己的VR应用实情，同时也要求为其服务的初创企业保密。

因此，沉稳的德国经济和商业文化让林林总总的VR公司大隐隐于市。

总体而言，德国投资人和经济大环境对VR持相对理性的态度，大部分对VR产业的投资仍来自于工业实体，大众和风投的参与热度相对中美而言较低。

由于德国本国对VR行业的保守态度，国际资本介入的可能性很大。

想看看法国人是怎么玩儿VR的可以点这里：→法企首聚北京，尖端VR/AR化博物馆亮瞎眼

想看看硅谷怎么玩儿VR的点这里：→硅谷顶级投资人：VR社交很重要，中国不再是抄袭者

以上新闻配合青亭网，食用效果更佳

本文为青亭网原创文章，转载请注明出处