品牌云微观察：发展游艇产业，要突破思想的禁区和政策的瓶颈

品牌云微观察：发展游艇产业，要突破思想的禁区和政策的瓶颈

1、前两天我到中国功能设施最完备的三亚鸿洲国际游艇会调研。我看到临街的许多铺面房都关闭了，胡笑铭总经理告诉我，2012年之前这里火爆极了，都是卖游艇的商家。

2、我认为我国大力发展游艇产业是利国利民的一件大好事。一方面大幅度地拉动了内需消费，另一方面提升全民族的海洋意识和精神文化气质。

3、这要突破一些思想上的禁区。一方面要认识到“国八条”限制的是公款消费，没有限制劳动所得的私人消费。另一方面要认识到，游艇绝不应该只是富豪的专利，而应该成为新中产阶级的一种生活方式。

4、我在地中海沿岸的一些国家发现，不仅富人玩游艇，普通人也热衷游艇和帆船运动。每当周末或者节假日，沿途可以看到私家车拖着游艇或者帆船去下海边，煞是令人羡慕。

5、我国目前每年消费汽车2000万辆，上万亿的产值，造成严重的污染和城市拥堵。本可以拉动几千亿消费的游艇产业，发展速度却像蜗牛一样的缓慢及不正常。

6、另外在发展我国游艇帆船产业方面要突破一些政策的瓶颈。应当参照国际惯例让外国游艇自由进出，允许在国外购买，然后租赁的方式在国内使用。

7、我国有漫长的海岸线和广阔的海洋疆域。大力发展游艇帆船业，是物质精神双丰收的大好事。但如果思想不解放，政策不突破，我们也只能望洋兴叹了！

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杨子云，中共党员、研究员，中国品牌形象战略的发起者和资深行业组织，北京申奥形象战略设计专家团队总召集人，中关村环球时尚创意产业联盟主席，我国卓有成就的经济文化学者和企业形象管理专家。８０年代中期开始怀着设计强国和品牌强国的理想研究中国企业、行业、城市、国家品牌竞争力，把个人的命运与国家、民族的命运紧紧相连，在塑造中国形象的伟大事业中掀开了一幅波澜壮阔的历史画卷。