从铛铛声到车载Wi-Fi 北京公交在帝都光影中穿梭百年

铛铛车是老北京（北平）对有轨电车的称呼。因为它的车头挂了一只铜铃铛，司机只要一踩脚下的踏板，铃铛便会发出“铛铛”的声响，提醒行人闪避车辆。北京的第一条有轨电车于1924年12月17日在前门正式通车。到今天，已经整整过去了92个年头。

现年83岁的宋淑慧女士则经历了北京公交的又一个时代。她是新中国第一代无轨电车女驾驶员，也是上世纪50年代的中国第一批女驾驶员。当时的女驾驶员只有12个，被称为“十二朵金花”。和当今郑州市公交集团推出的夏季女性专车一样，身为驾驶员的宋女士曾经也是申张女权的标志。

公交车每天迎来送往，每一班车都意味着一段历史。而公交车也逐步成为北京百姓不可或缺的出行方式。

当前，随着国家京津冀交通一体化发展战略,以远郊区县作为支撑和支点,积极发展区域合作。“十三五”期间，北京公交集团不断扩展跨域公交线路，推进毗邻地区客运班线公交化改造，在省际客运公交化运营中发挥示范作用。到“十三五”末期，北京公交集团将实现线路总长度22000公里，年客运量30．46亿人次，运营车数22780辆的运营规模。

北京公交是这座特大型城市的一隅，。公交车的每一段成长故事都有可能成为新闻，写进历史。最近一段时间与这些公交新闻息息相关的是，另一个属于北京公交的里程碑时刻已经到来：锐捷网络建设的免费公交Wi-Fi已通过公安网安认证，以著名的北京300路公交为代表的众多公交车，已逐步完成设备的拆旧换新并正式开通无线上网。方便人们在出行的道路上，随时随地获取资讯、与人沟通。

由于公交Wi-Fi使用了4G无线网络。Wi-Fi向每个接入设备分配3兆的带宽（实际下载速度为最高400k/s），以此保证50名用户同时在线的需求。此外，北京公交车上搭载的锐捷RG-MTFi车载Wi-Fi产品支持完整的数据安全保障机制，系统安全性完全达到国家计算机等级保护2级的规范要求，在Wi-Fi组网时就部署了多种安全措施。

安全、顺畅、免费的信息交流环境，让同乘一辆车的人将不再陌生，更可以通过连接公交Wi-Fi入驻“公交朋友圈”。

北京公交即将进入移动互联网时代，而公交车也将成为互联网＋的代表产品。回首仿佛仍在耳边的“铛铛车”，也许永远不变的，就是那份为乘客不断提升的体验与情怀。