絮叨 | 过马路

老王在琢磨 2018-01-11 17:19:41

上班的话,每天我都会路过一个路口。

其实不是严格的十字路口。只是路中的一个人行横道,有红绿灯。

与正儿八经的路口相比,差别之一,是跟车辆的距离感。双向的六个车道,哪个方向的三条车道上停下来的车,都会觉得距离很近。


开车人有不同风格。

有的看见是黄灯或者绿闪,就会减速。有的反而会加速通过。

看见是红灯了,有的会早早减速,缓缓停下,有的则依然风驰电掣,到了(liao3)一个急刹。


过这个路口时,一般早晚我都会拍照。有时候赶上特别美的景象,就忍不住发到朋友圈里晒一下。


总会有朋友善意地提醒:注意安全啊。


嗯。基本上处于一个相对安全的状态。


六条机动车道,加上中央分隔带,宽度约22米;整个绿灯时常20秒。也就是说,差不多步速1.1米/秒就够了。算上拍照的时间损失大约2-3秒,步速提高到1.3米/秒也够了。1.3米/秒的步速,差不多就是4.68公里/小时,一般成年人步行速度在5公里/小时左右。所以我只要正常的步行速度,在绿灯时间内通过这个人行横道,没有什么问题。实在不行还可以跑几步。


但是其实,过马路时,我一定左看右看。

因为有中央隔离带,所以不用左右左右地做拨浪鼓状。

基本可以保持“左——右——”的状态,只要注意单个方向的车辆就行。


只要脚步跨过机非分隔带进入机动车道的地盘,整个人就会下意识警觉起来。

最留心的,反而不是机动车,而是远处是不是会有摩托车或者电动车飞驰而来——相对于比较遵守交通规则的机动车司机,摩托车手或者某些进入机动车道的电动车手们特别吝惜于停下自己的车子。

对机动车,也会很认真地注意它们的动静。有时会死死盯着那些还没停下来的车,同时全身都在做着准备,恨不得只要发现它有意无意冲过停车线的话,自己能马上鱼跃到旁边车道。同时,也在瞄着旁边车道的状态,看有车?没车?离得远?近?


过个马路,20秒的时间,要分析一下的话,居然也有这么复杂的心路历程。


北京现在车太多。跑在路上的司机们,也什么样的都有。老师傅、新司机,清醒的、迷糊的……原本觉得在城区里,大白天,路口,一般不会有什么问题。

但是自从自己在路口追尾过两次,一次因为并线时没注意前车的减速,一次因为极度疲倦时一个恍惚踩错了刹车和油门,也就时刻提醒自己多加小心了。


有时候我想,现代人相比生活在蛮荒时代的原始人,基本不用担心洪水和猛兽在夜深人静无人知晓时闯进山洞,但其实需要时刻留心别的状况,比如路上狂奔的钢铁猛兽。


其实我是想晒今天拍的照片的。

这两天风大,所以天特别蓝。路口看到的深V,好像也有点儿春天的气息了。


还是匆忙了,拍的都不够“正”。