注意啦！一直叫嚷的国Ⅰ国Ⅱ车新规，明起开始限行，工作日不让进入五环！

　　本月15日，北京就将正式实施国Ⅰ国Ⅱ老旧机动车限行政策。从15日也就是本周三零时起，所有国Ⅰ国Ⅱ老旧车辆在工作日不准进入北京五环路以内，违者将受到处罚。环保部门表示，今年6月前将老旧车辆报废可享受最高1.2万元补贴，7月开始这一补贴则将减少2000元。 

　　按照北京去年11月发布的新政，国Ⅰ及国Ⅱ排放标准轻型汽油车工作日(因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外)禁止在本市五环路（不含）以内区域道路行驶。也就是说，只要是限号的日子，老旧车辆就不许进入五环以内道路行驶，而且是24小时限行。对于违反规定进入限行区域道路行驶的，，给予罚款100元,每4小时计罚一次。交管部门采取现场和非现场执法相结合的方式进行执法。

　　环保部门表示，为鼓励车主更新淘汰高污染排放老旧车，北京专门配套出台了《北京市促进高排放污染老旧机动车淘汰更新方案》，从2016年12月1日起至2017年年底，提前报废国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车可获得政府补助。其中，2017年6月底前淘汰一辆国I车可获补贴1万元，淘汰一辆国Ⅱ车可获1.2万元。7月到年底补贴数额则将分别减少2000元。车主可通过老旧机动车淘汰更新交易办理平台网上申请政府补助。此外，针对淘汰国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车，并有贷款购车需求的车主，本市已组织引导商业银行提供优惠贷款产品。

　　环保部门透露，2016年12月1日政策实施以来，北京市老旧机动车淘汰更新交易办理平台积极为车主办理车辆淘汰更新政府补助手续，已审核补助国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车26447辆。

　　北京市环保局总工程师于建华介绍，目前北京机动车保有量已达570万辆，每年排放污染物总量约为50万吨左右，其中的氮氧化物和挥发性有机物约有一半会转化成PM2.5。可以说，机动车排放污染是北京PM2.5的最大本地来源。而且，在同等行驶里程条件下1辆国Ⅰ标准轻型汽油车的排放相当于6辆以上国Ⅴ标准轻型汽油车，1辆国Ⅱ标准轻型汽油车的排放相当于3辆国Ⅴ标准轻型汽油车。

　　如果全部国I国II车辆不上路，全市减少的来自轻型汽油车的氮氧化物会在三成以上，挥发性有机物也会减少25%，这也正是此次出台限行政策的初衷。

　　“算时间” 可以根据您的行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。在本市2006年6月30日之后买的车就不是国I国Ⅱ车了。

　　“数星星” 也就是看机动车年检发放的环保标志。如果是没有星星、1颗星或2颗星的绿色标志，就是国I国Ⅱ车。

　　“看材料” 根据购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。

　　 “求帮助” 可以登录北京市环保局网站“机动车排放标准查询”栏目查询；或者直接拨打“12369”北京环保投诉举报咨询电话，请工作人员帮助您直接查询。

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