KUSHITANI｜从科学走向哲学-日本富士山骑行教学

富士山：Kushitani，一个日本的骑行装备品牌，有内涵、有品质，大排君以后找机会多介绍，可以让大家增长不同的装备知识

宝马-北京大德良驹：宝马机车经销商，本次培训的赞助商~（照片中很多宝马车友）

铃木-动感（北京）摩托车有限公司：铃木机车经销商，本次培训的赞助商~（照片中不光有铃木车友，教练都是骑得铃木）

备注：以上和以下所有图片来自于参加培训的学员，辛苦他们的拍摄，我光傻骑车了...

以上三个元素结合，构成了9月份在北京新港赛道的一次骑行培训：Kushitani（中国）第二期安全技术培训。大排君参加了培训，有所学习，也有所感悟

培训的教官是一位老人家，面相和蔼可亲，个子很小的日本老人-和歌山利宏老师。

教练简介：和歌山利宏于1954年2月18日出生于日本滋贺县大津市。1975年进入雅马哈发动机株式会社，参与公路跑车的测试工作，自己也开始了赛车生涯。1979年获得国际A级赛车手资格。从1982年作为雅马哈的签约车手，同时也参与了XJ750和F1专用发动机的设计研发工作。
 

在其任专业骑手的岁月中，通过自身的感受和经验撰写了大量珍贵的资料。用其专业及敏锐的视角针对摩托运动做了专业的解说。并得到了众多摩托专业杂志的推崇。和歌山利宏现任雅马哈车队、铃木车队、日本骑警高级教官。在2008年他出版了《弯道科学化》引起了当时大量摩托爱好者的追崇。在之后的2010年和2011年又分别出版了《弯道达人》《弯道与轮胎的科学》使各大杂志的摩托板块相继刊登轰动一时，并纷纷邀请他为特邀嘉宾为广大的摩托爱好者解说一些问答

30多位摩友和机车媒体参加了培训，通过理论、绕桩、刹车、赛道比较系统的对日本骑行培训进行了解

回到文章标题“从科学走向哲学”：日本的骑行培训突出一个重点是“重心转移”，用你自己的特点去感受、去骑行，更多的使用“躯干”去控制重心。在这个方式中最终达到的目标是“人车合一”。方式很科学，目标很概念，这就是一种骑行的境界吧

首先大排君不是什么骑行高手，所以我近乎疯狂的参加各种培训，做过大排君老师的人很多，如：大培子老师、加菲猫老师、王加助老师、吕飞老师、陈永劲老师、安李楠老师、宝马何老师（歪果仁）、陈鹏老哥、弯道培训团队、富士山培训团队等等。他们中很多人不知道谁是大排君，但我在他们的培训中都获益良多

当参加的培训越来越多，我发现一个问题：各位老师\团队都有不同的科学方法和独特见解进行骑行，每种不同的方式最终都可以达到很高的骑行水平，但TM我学杂了…甚至一度杂乱到忘记了骑行的本质…

作为一位普通摩友：骑行是我的爱好，参加各种培训是为了我能骑行的更安全。我练车真的不是让自己成为一名运动员，只要安全骑行并且找到骑行带给我的快乐，就够了~同时，不光是骑行技术，还更要吸取这些老师、教练在骑行上的素养，做一个合格的骑士比做一个技术好的骑士更难

还是那句老话：开心骑行、安全骑行、敬畏骑行~