TOYS MAKE LIFE BETTER 买玩具 花多少钱都不心疼 | 画说

<文字>王帅 <图片>孙成龙

现阶段对于骑车其实没那么大想法了，因为骑太多了。平时工作很忙，也有家人需要照顾，不看到车的时候也不会很惦记，只是当看到它之后，想要骑行的激情和冲动就起来了。”

当看到刘宇飞的奔驰CLS猎装版和KTM 1190ADV一起出现时，很容易就能感受到一股强烈的“玩家”气息，而当他说起骑车时的淡然，更是又给他打下了“资深”的注脚。的确，从2000年开始购入第一台川崎ZX11（北美规格的ZZR1100），到2003年购入第一台雪铁龙爱丽舍，刘宇飞这些年里买过的汽车摩托车加起来至少十几台，聊起玩车心得，自然也就多了一份厚重感。

作为北京电影学院摄影系的科班生，刘宇飞走上制片人之路并不令人意外，但其实毕业后他的第一份工作是报社的设计师，此后进入电视行业做编导，积累了一定的客户资源和技术能力之后跳出来创业，才逐渐成为了影视项目的制片人。有人每天被梦想叫醒，也有人每天被闹钟叫醒，对刘宇飞来说，激励自己不断向前的最大动力，就是汽车和摩托车—“车支持我的事业一步步往上走，为了买喜欢的车，我会更努力地工作。”

刘宇飞最早接触车是1998年读高中的时候，看到一些人玩雅马哈趴赛，当时他心里萌生的念头是：“如果有一台这样的车，这辈子就知足了。”到了2000年，刘宇飞买了川崎ZX11，但只骑了半年就发生了一场比较大的事故，整个右胳膊受了重伤，当时他就发誓再也不碰摩托了。但是后来伤好的差不多了，一天晚上和几个哥们一起吃饭，有人骑了台本田CBR900，这台车当时非常少见，刘宇飞一下就又动心了，在哥们几个怂恿下，他跳上车试了一圈。就是这么一拧油门起步，那种熟悉的感觉就回来了。

“我对操控有瘾。”刘宇飞这样总结自己重新开始骑车的原因。此后他开始尝试哈雷，先后买过路王、黛娜、滑翔，骑过一圈之后感觉虽然很酷，但却缺少一些激情，于是便开始爱上宝马。在刘宇飞看来，每个骑车的人都有一段“狂热岁月”，而骑宝马ADV和RT那些年就是他的狂热岁月，“甚至有时候晚上忍不住了，睡前还会约几个朋友去跑山，跑到夜里一两点再回家睡觉。”

和很多骑车的人一样，刘宇飞的爱好也曾遭到家人的反对。父亲当年为了阻止他，曾经用铁链把摩托车锁在楼道的栏杆上，而刘宇飞则每天晚上偷偷拿锯去锯，很多天之后终于锯开了。看到确实无法阻止儿子，父亲便也逐渐由反对变成了理解，“其实父亲也很喜欢这些车，只是和很多父母一样，都怕孩子出事。”

狂热期过了之后，刘宇飞又感觉宝马的极限有些不够，恰好2013年KTM开始进入中国，他便买了一台1190ADV，试过之后感觉提速和操控都比宝马表现更好，而且随着工作越来越忙，此前买的很多车都骑不过来，一台全地形车足够满足日常需求，他便成为了专一的KTM车主。“对于拉力车来说，1190ADV基本就是最好的了，未来如果还会换车的话，也许会试试印第安公路大师。”

很多摩托车玩家都说过，一旦开始骑车就再也不爱开车了，因为骑车感觉更刺激。但刘宇飞觉得两种驾驶的感受完全不同，“摩托车更接近飞行，是一种人在空气里飞的感觉，而汽车更讲求对机器的操控。”两种不同的感觉他都喜欢，所以这些年玩摩托车的同时，汽车也没落下。

“2003年买第一台车的时候，基本只有爱丽舍和捷达可以选，但捷达内饰看着太老了，爱丽舍则比较流线，看起来很舒服。”相比很多注重性能的玩家，刘宇飞更偏爱漂亮，而且首先是内饰，其次才是外观。“开车最直接接触的是内饰，所以我买车很看重这一点。”

看看刘宇飞后来的几台车——君威、奔驰E级、奔驰CLS猎装，你就知道他有多么看重内饰了。如果说内饰是一种“务实”，那么作为一个讲求性格的人，外观对刘宇飞也是必要的“务虚”。当时新君威上市不久他就买了一台，还是红色，开着上街非常抢眼，很多人都上来打听，这让刘宇飞内心颇为满足。后来的奔驰E级算是圆了他一个三叉星徽之梦，但这台车多少有些缺乏个性，为了调剂生活，刘宇飞在两年前购入了道奇公羊皮卡，这台车可以进行比较极限的越野驾驶，而且还可以拉着他后来购买的房车一起带孩子出行，“虽然很多人推崇福特猛禽，但我觉得公羊也不错，基本上有路的地方就能走，空间也大，去哪心里都踏实。”

公羊更像是一台“假日车”，而当2016年初购入奔驰CLS猎装版时，刘宇飞终于找到了平日最合适的伴侣。“这台车样子足够独特，而且既有跑车的性能，还有旅行车的实用性。”这一年恰是他的本命年，所以刘宇飞特意买了一台红色的CLS猎装版，这就让它的回头率更高了。不过这台车真正让刘宇飞惊喜的，则是出色的操控，“有一次和朋友们去跑山，当我把CLS开到极限的时候，他们的摩托车都追不上我，这台车对操控的调校很独特，感觉出乎意料的好。”

汽车和摩托车给了刘宇飞生活很大的乐趣，但也花掉了他大量的积蓄，爱人有时会反对，因为花掉这么多钱太心疼。刘宇飞经常是“先斩后奏”，买完车才告诉爱人，在他看来，这些有趣的车都是玩具，“买玩具花50万我一点都不心疼，但如果这些车是买来用的，花10万块钱我可能都会觉得心疼。”而当这些车真正买了之后，爱人便也不再说什么，因为“她其实也挺喜欢这些车的”。

听起来跟当年父亲对待摩托车的态度多么相似，其实刘宇飞一家人，都是打心里喜欢这些充满激情的车的，只是他更有决心去实现罢了。而6岁的儿子，如今也是车的超级爱好者，当被问起未来会不会同意儿子骑车时，刘宇飞的答案是，“我会尽力给他灌输安全驾驶的理念，如果感觉时机合适了，我会同意他骑。”

对于刘宇飞来说，车是生活的必需品，“我是个爱玩的人，对于玩的事情会努力追求，其他方面钱够花就行。”虽然每年都把大量积蓄花在车上，但在他看来都是值得的，因为“没什么能和车带来的快乐相提并论，而快乐才是人生最重要的事情”。

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