郑盘基 | AutoKol
有一种车型,凭借其强大的实用性获得了无数中国消费者的热捧,它拥有超大空间、优于传统轿车的通过性以及更高的坐姿,相信你猜到了,就是SUV。我承认SUV的实用性的确很高,但我偏偏不爱这种均衡的性格。无数爱情故事告诉我一个道理,那些极具个性的坏小子才是姑娘们的最爱,而我们也早已过了穿中山装大粗布的时代。个性是新时代的符号,所以,何必继续随波逐流呢?你需要一台敞篷车,一台性能强悍的敞篷车。
将顶棚打开,你将与整片天空融为一体,全景天窗在你面前立刻变成Low货。然而,有得必有失,在享受敞篷带给你的新鲜空气时,你当然也要牺牲点什么。狭小的行李厢以及恼人的车内噪音的确让人有些郁闷,但我想,这台敞篷435i应该不会是你的唯一座驾。它只是你众多“女友”中的一个而已,而她的工作便是和你偶尔私会,陪你看亚得里亚海,感受风的召唤。
有一点我得提醒你,在你享受路人的注目礼时,一定得拿好“劲儿”,装酷是你现在唯一要做的,或者你也可以表现的闲庭信步像个成功人士。总之,戴上你的墨镜,闭上你的嘴,目光向前,冷酷到底。除此之外,你要记得别把东西放在后座上,免得有贼人惦记。
我真的很佩服我自己,我居然拉着两个姑娘开着这台车来了一次远足,那过程真的有些痛苦。高速时的风噪很大,加上形同虚设的后排空间,让妹子们苦不堪言。最重要的是,你不能带太多行李,它的行李厢只能放下四个正常大小的书包。不过,请原谅我的滑稽,我相信大概不会有人傻到像我这样。
若从参数来看的话,这台直六的表现实属中规中矩,但考虑到35i的产品定位,它确实没必要太过暴力。N55B30采用不少先进科技,单涡轮双涡管的结构一定程度上抑制了涡轮迟滞,发动机在整个转速区间都拥有不错的响应。只要油门控制得当,发动机可以保持良好的线性输出,对于舒适性来说有很大帮助。
变速箱的表现更不必多说,这台ZF8已经得到了国内外无数媒体的赞扬。它的表现均衡、优秀,一度让人们看到了自动变速箱的未来,也打破了双离合变速箱的神话。我实在想不出它有什么缺点,如果非要说的话,那么换挡速度也许还不如某些双离合那么快。然而,这似乎也不算问题,毕竟它在平顺性、可靠性方面的表现已经近乎完美。
至于悬架、排气声浪什么的,我不想费太多字数。435i并不属于性能车之列,所以它在这两方面都有很大保留。在油门全开的状况下,变速箱升挡时能听到到回火声,但十分轻微,它甚至不如一台高尔夫R来的嘹亮。悬架也是一副不上不下的状态,但我觉得刚刚好,没问题。
责任编辑
攸小微
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