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基隆港在什么地方?(悉数中国宝岛的四大国际海运港口)

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  宝岛台湾,在上个世纪60年代到90年代,以出口为导向的劳动密集型产业蓬勃发展,使台湾经济发展迅速,一跃成为“亚洲四小龙”(还有香港、新加坡、韩国)。其中台湾四大港口功不可没,也见证了台湾光辉的岁月。然而由于一些错误的政策和中国大陆改革开放后,经济实力不断增强,台湾的港口真的是黯然失色,这就是历史的潮流吧。

  今天我们就来细数一下,台湾的四大港口:

  高雄港

  高雄港位于台湾西南部,台湾最大的海港,货柜吞吐量约占台湾整体的港口货柜吞吐量四分之三,货物也占二分之一,是台湾最重要的国际商港。高雄港于1858年开埠通商,1863年成立海关高雄关。2000年时吞吐量排名世界第三,但现在下滑到第15名,真是令人不胜唏嘘。2019年吞吐量为11402万吨。

  高雄港区水域辽阔、腹地广、气候温暖,临海有狭长沙洲,地理条件优越,港湾形势天成,现今港内水域面积26.66平方公里,航道全长18公里。

  高雄港现今也是热门打卡景点,沿着爱河到达港口,饱览港湾之美,令人陶醉。

  基隆港

  基隆港位于北台湾,是台湾北部海运枢纽,以货柜为主、散货为辅,为台湾第二大集装箱码头港区,国际大型豪华邮轮固定的停靠点。基隆港于1866年建港,历史悠久,一直伴隨着台湾经济之繁荣发展而茁壮成长。港口兼具军港、商港等多种功能,为台湾北部的优良的天然深水港。

  港口三面环山,主航道水深10-26米,共有57座码头、1个入港航道,港区总面积为5.72平方公里。2019年吞吐量为1539万吨。

  台中港

  台中港位于台湾中部,滨临台湾海峡,为台湾第二大港,港区总面积为11.3平方公里,水域面积8.38平方公里,陆地面积2.92平方公里。台中港目前有58座码头,拥有自动化卸储设备。该港1970年代才正式建港,历史相较其他港比较短,以大宗谷类、肥料等散货运输为主 。2019年吞吐量为7000万吨。

  花莲港

  花莲港位于台湾岛东部,东临太平洋,西倚中央山脉,是一个由东、西防波堤合拢而成的人工港。1939年兴建完成,1963年开放为国际商港,现有码头25座。该港口为台湾东部海运枢纽。

  花莲港距太平洋主航道仅需二个小时,而太平洋主航道是世界航运最频繁之航道,其重要性不言而喻。该港货源主要以区域特性之大宗货物为主,如砂石、水泥及其熟料等。2019年吞吐量为883万吨。

  花莲港

  台湾四大港口如今辉煌不再,或许是我们发展太快,抑或是台湾经济停滞很久了,大家认为呢?“台湾最美的风景是人”经常会听到这句话,大家同意这种看法吗,欢迎留言。


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