自驾北欧,一路向北追极光!一生一定要追一次!
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人的一生，
一定要去看一次北极光。
追逐北极光，被很多人列入一生必去的旅行清单！只是北极圈那么远，总让人觉得遥不可及，看北极光的计划在一个又一个理由中逝去，时间也一次又一次成为理由，想去追逐却总是种种顾虑，一个原本不是理由的理由牵绊着追逐的脚步。
3月，国内早已春雨绵绵，而北欧恰是极光最强烈的月份，此时“一块去旅行”收到飞猪邀请前往芬兰，穿越北极圈追逐极光。虽说3月是极光爆发期，但并非一定能邂逅极光，有个晴好的天气才是关键，如果遇到阴雨雪的天气，云层把天空挡住，那么看极光就只能呵呵了…
带着期待而又忐忑的心情，小伙伴们一起乘坐芬兰航空的A350客机飞向芬兰。
飞行过程中值得一提的是芬航的A350客机，全程可以通过座位前的屏幕切换查看飞机尾翼上方和机舱下方摄像头的实时影像，满足了很多座位不靠窗的小伙伴想看窗外的小愿望，确实挺人性化。
而且长途飞行难抵网瘾，机上还提供有偿上网服务，可以选择1小时、3小时和全程上网，然后输入全币种银行卡的付款信息就可以在飞机上上网，只可惜在支付时提示系统内部错误，最终还是没上得了网。不过好在有很多电影可以点播，再睡上一觉，很快就到了芬兰首都赫尔辛基。
抵达赫尔辛基万塔机场，转乘芬航国内航班去拉普兰地区的伊瓦洛（Ivalo），一个地处北纬72度的北部小镇，由于北极圈是北纬66.5度，因此伊瓦洛已算是极地，这里是芬兰观赏极光的最佳地区。
飞机抵达伊洛瓦机场后，忐忑不安的心情终于没了，因为只有些许失落，此时的伊瓦洛正下着小雪啊，瞬间感觉没什么机会看到极光了……好吧，心中赶紧默念旅行护心咒：随遇而安，随遇而安…
好在此趟飞猪的“北极光专线”是自由行的行程，给小伙伴们提供了较大的自主性，下了飞机没有跟着大部队去坐大巴，而是直奔出发前就预订好的租车公司柜台，办理手续取车。（一般情况下中国公民在境外租车都需要提供驾驶证原件 和 驾证翻译件/国际驾照认证件，两证要齐全才能办理。目前我国暂未加入国家道路组织公约，所以仅凭中国驾照在境外是无法租车自驾的。）
办完手续，拿到车匙，然后直接到车场取车。检查一遍车辆完好正常，随手前后拍两张照，就可以安心用车了。而此时还下着雪，温度零下9℃，光是前挡风玻璃的除冰就花了15分钟。
准备就绪，此时已是晚上11点多了，然后开着车去行程中安排的酒店入住。因为是刚到这个陌生的地方，又下着雪，所以刚开始驾驶都会小心一些，还特意在笔直安静的道路上试了几次紧急制动，这样也能够对冰雪道路发生意外时有更多的适应感。
回到酒店停好车，已是夜深人静，看着路面、屋顶、空地全部被厚厚的白雪覆盖，一天的疲惫顿时消散……不过第二天得早起行动，所以还是按捺着兴奋去睡觉。早上6点醒来拉开窗帘，一阵欣喜涌上心头，外面雪停了，还能看到蓝天……
车窗上结了一层冰，但车顶没有厚厚的积雪，看来后半夜雪就停了。
直到后来才体会到，北极圈的天气变化真的很快！
这一天的计划是自驾从 伊瓦洛 的 萨里山（Saariselkä） 出发，途径著名的伊纳里湖（Inarijärvi），跨越芬兰、挪威两国，直抵欧洲大陆最北端——挪威北角（North Cape）！对大部分人来说，这里可能是一生中能够到达的最北端了，因此也被称为“世界的尽头”！
导航给出全程451公里，行驶时间6.5小时，加上中途休息和观景，计划实际8小时抵达目的地。在酒店吃完早餐，就去附近超市买东西，因为越往北，人烟越稀少，所以无论人吃的还是车喝的，都尽量提前备足再出发！
北欧的道路除了安静还是安静，尤其往北的这一段，一路开行感觉就像是承包了整条公路，几乎看不到其他车辆。
一早还能看到蓝天，可是越往北云层越厚，心情也变得忐忑起来。，这样看来倒也觉得静谧唯美！
芬兰被称为“千湖之国”，这一路上便能体会此言不假，随处可见大大小小的湖泊覆盖着厚厚的冰雪，对于南方的小伙伴来说，这番美景不禁令人驻足欣赏！
或许是冬雪覆盖的缘故，这一路向北行驶，眼前的景色大致相当，直到驶入挪威境内才感觉有了变化，公路两侧不再被云杉树遮蔽，而是可以看到空旷的景色，远处的湖泊和山峦组成一幅幅水墨画，令人沉醉！不过天气多变，时而下雪，没停留太久继续驱车北进。
趁着中途加油，小飞猪也抓紧时间在雪地里自恋一番。
从芬兰自驾进入挪威，交界处是无障碍通行，只有一块路牌提示。这一路走了2/3之后，惊喜从挪威这个只有2000多人的小镇 拉克塞尔夫（Lakselv）开始，最后的1/3路程可谓是全程最美的一段，公路左侧是白茫茫的山野，右侧是宽阔壮美的海湾（波尚恩峡湾 Porsangen，向北延伸就是北冰洋）。
路上几乎看不到其他车辆，行人则是一个见不着，剩下的只有眼前这个既安静又纯净的极美世界。
耳边只有海风呼啸而过的声音，手是冰冻的，心里却被雪白的世界燃烧着…
停歇过后，继续沿着E69公路向北……
（前往北角需要经过E6和E69公路，E6是欧洲国际公路之一，跨越瑞典和挪威，全长3120公里，其中瑞典境内490公里，挪威境内2630公里。E69是E6的延长段，直达北角）
人生就像一场旅行，在乎的不是目的地，而是沿途的风景，以及看风景的心情。行驶在这条路上，更能深刻体会到这句话的涵义。
深邃的海水，白雪覆盖的陆地，时常看见岸边一座座彩色的小木屋，组成了一幅纯净而唯美的画面。
天气变化越来越快，忽明忽暗，但这丝毫不影响前行的心。
到达北角隧道（Nordkapptunnelen），其实已经算抵达北欧大陆的最北端了，因为过了隧道就是马格尔岛（Magerya），岛与大陆经这条隧道相连。北角隧道全长6870米，最低点在海平面以下212米。
进入马格尔岛（Magerya），全然一幅辽阔的冰天雪地，景色也愈发清冽，心中不由哼起许巍的《蓝莲花》。公路一直延伸向远处，没错，这里就是“世界的尽头”！由于冰雪覆盖了大部分道路，行驶路径需要参照两侧的红色标杆，时不时也有铲雪车路过清理路面积雪。
行驶没多久终于抵达北角区域，这里星星点点散落着彩色小木屋，不知是不是冬雪期的原因，始终没有看到有人出入。
本来计划前往北角悬崖，但由于正值冬雪期，当地为了安全考虑设卡封闭，每天只有11:00到12:00，以及13:00到13:45这两个时段开放，而我们抵达此处已是傍晚。
8个多小时的路途，终于来到欧洲大陆最北端！这或许是一生里能到的最北的地方了吧…
要说目的地的景色美，那未必比在路上的美，实则一番亲身经历之后的抵达才是意义所在。人生旅行清单上的“欧洲大陆最北端”终于可以划上一个勾。
回程的时候与夕阳不期而遇，隐约可以看见蓝天，大伙儿也下车咔咔咔。
然而极地的天气多变，总令人始料未及。回程路上还没驶出马格尔岛（Magerya），就突遇大风雪，前挡风玻璃被冰雪挡住完全看不见前方。
仅仅几分钟，路面就铺满了厚厚的雪，车轮陷入雪中打滑，小伙伴们轮番驾驶都迟迟未能摆脱出来。
好在挪威人民真的很热情，还没有打招呼求助，人家就主动上来询问帮忙。但咱们租的是两驱车，底盘偏低，所以连当地老司机也没开出来，大伙一起帮忙推车仍然无解，这个时候后面也有车辆被困。
风雪越来越大，车外温度已经跌至零下20多度，手机自动断电关机，此时光亮度骤降，如同夜晚。热心的挪威人只好打电话叫铲雪车救援。
估计是可见度极低影响驾驶，铲雪车迟迟未到，直到光亮度好转一些，才等到铲雪车。这个大家伙无论外形还是这场景，都让人瞬间想到《变形金刚》里的擎天柱，它来回几转，终于把路面的积雪清除。
热心的“挪威队长”还帮忙把车开出受困地，并叮嘱我们跟着他的车走，铲雪车在最前面开道。
一路跟着铲雪车，虽然仍有风雪，但一路通畅，大家也歇了口气，心里终究感谢着热情友善、乐于助人的他们。
驶出风雪区域后，在岔路口我们和“挪威队长”分离，长按3声喇叭以表内心的谢意。在车上，大家都在假设，如果没有任何帮助，会是什么情况？坐在车里取暖燃油会耗尽，大雪可能覆盖车辆，站在车外一个个会被冻成标本……没多久大家都安静了，或许因为累了，或许还在脑海里重演刚才那一幕幕。
返回的路上，也时有风雪，尽管轮胎上都打了钢钉，但还是出现过几次小的弯道打滑，好在这种情况完全有经验能驾驭。此时，似乎都没惦念着北极光了，这样恶劣的天气能顺利按时返程已算满足。可是那句话怎么说的，不经历风雨怎能见彩虹！不，应该是不经历风雪怎能看到最美的北极光！
还没驶离挪威，夜空中就爆发极光！对困倦不堪的我们来说，无疑注入了一针强心剂！此时，天气越来越好，漫天的星宿，北极光越来越强！
平生第一次亲眼看到北极光，小伙伴们都乐觉不累，把车停在路边开着双闪，拿出相机咔咔咔…
谁又曾想到，才抵达北欧的第二天，就遇到了人生里令人难忘和喜悦的两件事！在路上总是充满着未知和惊喜，旅行的魅力大抵不过如此吧。
因为行程时间的关系，欣赏了一个小时的极光，然后便驱车返回芬兰，回到伊瓦洛的酒店，已是清晨5点多。（ps. 这一季的极光期差不多已结束，新一季的“北极光专线”会在4月底上线，想去看北极光的小伙伴也可以到时候在飞猪app上预订。芬兰观赏极光的主要时间是每年11月至次年3月。）
在酒店睡了一觉，醒来的时候窗外已是阳光明媚，蓝天白云，心情大好，滑雪场也陆续有人滑雪。
在酒店吃过早餐，又开始向南前往新的目的地——圣诞老人的故乡：罗瓦涅米！从 伊瓦洛 往 罗瓦涅米 方向自驾10分钟，路边就能遇见传说中的玻璃屋酒店——Kakslauttanen。
玻璃屋散落在公路边的一片树林里，被厚厚的积雪覆盖，连汽车也被压成“汉堡包”。
别以为这是冰屋酒店的客房，这其实是两间男女厕所。
被刷上各种颜色的小木屋，有种森林童话的味道~
见过摩托雪橇、哈士奇雪橇、驯鹿雪橇，没见过人力雪橇吧，还是免费的~
白雪堆积成屋~
蓝白相融的世界~
驱车3个小时，来到罗瓦涅米，它也位于北极圈内（东经25°44‘，北纬66°30’），是拉普兰省的首府，还被称为，这里正是圣诞老人的故乡。
圣诞老人屋里还有一张我们都熟悉的照片，深处异国他乡更感亲切！
原本以为这里会比较热闹，但其实还是挺安静，此时是下午接近17:00。
来到圣诞老人村，很多人都会做两件事：一是和圣诞老人合影，二是双脚跨越北极圈标线拍张照（下图，因为被雪覆盖所以看不到；毕竟刚去过欧洲大陆最北端，所以对它的意义感知就不太强烈了哈）。当然还可以从这里给朋友寄北极圈明信片，买圣诞主题的礼物等，主要看个人兴趣了。
听说过北欧上下班准时，没想到这么准时，雪橇场下班时间是17点，小伙伴们去体验哈士奇雪橇的时候已经是16:55，人家都准时打烊不接待，所以只能擦肩而过。不过，即便不打烊自己也只是去看看，对待动物有个小原则，除了牛马骆驼这些远古时代就被驯化的动物，其他动物一概不坐。当然，这只是个人立场，无关其他。
奔波了一天，大伙找了家当地餐厅吃顿晚饭，尝了芬兰的美食：鹿肉，味道还是蛮不错的。
回到酒店，房间很有设计感，北欧人真的注重简约设计和实用性，没有富丽堂皇，却在每个细节上令人感到干净和舒适。而且芬兰连自来水都达到饮用水标准，水管里冷的自来水可以直接饮用，但热的不能饮用。
还有央4，平时虽然看的不多，但此时很亲切！
罗瓦涅米虽说是拉普兰省的首府，但这个城市真的不大，漫步一圈估计就40分钟，城区的地标是罗瓦涅米教堂和穿城而过的凯米河。原先的教堂在1944年的全城轰炸中被摧毁，现在看到的教堂是在美国和瑞典的经济支持下于1950年重建完工，教堂圣坛后面有一幅巨大的壁画，被称为生命的起源。
而流经罗瓦涅米的这条凯米河，是芬兰最长的河流，它发源于俄罗斯边境附近。
既然是自驾自由行，所以决定到隔壁的瑞典去串个门子。从罗瓦涅米出发，2个小时抵达瑞典的 巴特斯卡斯纳斯（Båtskärsnäs），这里因为有极地破冰船而吸引着众多游客前来。
吕勒奥（Luleā）是瑞典北部的北博滕省的省府城市。辖区内的小岛多达800多个，附近有一个加默尔斯塔德教堂村在1996年被列为世界文化遗产，424座木制小屋让这个村庄名扬世界。
游走吕勒奥市区，在街角餐厅看着看不懂的瑞典文菜单，瞎乱点上一杯咖啡一份餐食，好在卖相还不错。
这个城市的建筑也很漂亮，街道上随处可见。
游走的几个北欧城市，都看不到繁华的高楼大厦，一方面是北欧的人口密度比较低，另一方面早在上世纪的二三十年代他们就完成了工业化，所以新建筑并不多。
回到芬兰首都赫尔辛基一片晴朗，恍惚之间又怀念在极地的时光。当然，眼前的这座城市也挺好，悠闲舒适，干净整洁，被称为“北方洁白城市”。在这座城市里闲逛，会发现许多不经意的美！
赫尔辛基大教堂：这座教堂是赫尔辛基最著名的地标性建筑，堪称芬兰建筑艺术上的精华！教堂建于1852年，是一座路德派教堂，它高出海平面80多米，在大海上一眼便能望见。教堂位于参议院广场，南面是总统府，赫尔辛基大学也在附近。
乌斯别斯基教堂：它是，。是不是这颜色和外形都像莫斯科的教堂，其实它正是历史上俄国统治芬兰时建造的，内部的绘画也是由俄国画家完成。
赫尔辛基这座城市的街道上，令人最深刻的印象便是四处穿行的有轨电车，自1891年开始投入使用，尽管现在电缆影响了街道空间的容貌，但也成为这座城市的历史沉淀。
街道上几乎看不到豪车，好一点的汽车就是普通的奔驰宝马之类居多，而且很多奔驰用于出租车，反而大部分民众开的是经济实用的汽车，和国内20万以内的车辆差不多，确实很难让人想起这是个高度发达的国家。这里的交通很礼让，无论多急，车辆都会让行人先走，而转弯的车辆也也会停下来让直行的先过。
赫尔辛基这个城市新旧融合，处处流露着大都会的魅力与北欧式的优雅，简约主义风格在街道上完美体现，忽然之间有种走入欧洲城市电影剧场的感觉。
曾听说芬兰人内向超腼腆，私人空间大的出奇，人与人之间严格保持距离，等公车也是一两米站一个人。但在赫尔辛基，遇到的却是芬兰人的热情与爽朗。
穿梭了很多条街道，只发现一个中国品牌，华为确实是国人的骄傲！
离别之前，小飞猪也来张街拍纪念照。
芬兰，每当提起这个国家，很多人会想到圣诞老人、北极光、诺基亚、愤怒的小鸟……然而，它还有太多值得去细读的地方。
至此，这趟北极光行程结束，随后搭乘芬航回国。
北欧，再见！芬兰，再见！
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