抱财社丨什么，滴滴打车涨价了？！谁来帮我买单？

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经常使用滴滴打车的北京财友可能要心赛了，因为：滴滴打车涨价了，起步价将由10元调整为13元。小抱好像听到了早餐豆浆离我而去的声音~

滴滴出行4月10日宣布，北京滴滴快车将从即日开始引入“分时计价”模式和新计费标准，鼓励人们错峰出行，减轻高峰时段用车压力，提升车辆使用效率，同时，自4月10日起，北京滴滴快车起步价将由10元调整为13元。

滴滴表示，从3月份北京地区不同时段滴滴快车打车成功率数据来看，成功率最高的时段为10点至17点，平均成功率在83.2%；最低为21点至23点，平均成功率仅为54.1%，这说明，接近一半的用户叫车需求无法被有效满足，供需明显失衡。

比如，由于北京很多公司都有晚上9点后打车可以报销的规定，加上大多数晚间社交、饭局都在晚上9点后结束，而这一时段又恰恰是许多司机，特别是北京本地司机收车回家的集中时段。需求上涨，运力下降，导致21点至23点形成了一个“夜高峰”。这一时段的打车成功率为54.1%，甚至低于早晚高峰。

基于以上细分时段的打车成功率分析，滴滴快车将采取“分时定价”策略，通过下调里程费，10点至17点的订单特别是中长距离订单的费用将有较为明显的下降；早晚高峰期和夜间的时长费则略涨，并将夜间时段的范围提前2小时，涵盖打车成功率最低的21点至23点，从而提升运力，疏导缓解出行需求。

滴滴表示，滴滴快车还将利用技术手段，提高快车拼车的成功率，用户使用拼车，系统将优先派单，还可以和拼友分摊车费，“一口价”让堵车时也不担心车费变高。

滴滴称，北京的交通情况具有特殊属性，当乘客要从国贸前往大望路，不到3公里的路程，往往只是地铁一站地的距离，如果用户选择打快车，很大程度上会遇到堵车，另外对于司机来说，有时则会出现接驾时的空驶距离甚至大于订单里程。

因此，从部分乘客的实际体验出发，滴滴建议，短程的订单，用户采用公交、地铁、共享单车等出行方式是更好的选择。滴滴称，疏导短程订单还将减少司机空驶，“释放”司机时间，满足更多用户的打车需求；对于司机来说，提高起步价则增加了短程订单对司机的价值，被派到短程订单时，司机收入更有保障。

另有不少网约车司机表示，乘客优惠力度减小的同时，司机端补贴也不断下滑，与曾经月收入上万的2015年相比，如今做滴滴快车等廉价网约车司机收入大多维持在6000-7000元左右。

业内人士称，廉价网约车是行业非理性烧钱竞争的阶段性产品，此前各大平台都期待以此获得流量，如今市场格局初定，出于运营成本及市场竞争考虑，低价意味着更多的补贴烧钱，廉价对于网约车平台而言仍有吸客作用，但对企业的长远发展来说并不合适。

内容来自经济日报。

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