BMX| 小轮车没那么简单 都是一次次摔出来的

小轮车（Bicycle Motocross，简称BMX）是一种车轮直径为20英寸的自行车，小轮车比赛分为在泥地赛道上的小轮车竞速赛（BMX racing）和以技巧为主的自由式小轮车（freestyle BMX）比赛。

自由式小轮车包括五个不同的类型，分别是：街道，公园，U型道，泥地以及平地。不同的地形对自行车的技术要求也不相同。

竞速小轮车与自由式越野单车有着显著的不同。自由式小轮车通常使用U型车闸，而竞速小轮车通常使用V型车闸，仅为竞速赛车在高速前进时需要保持稳定性。自由式越野单车的轴距更短以允许其更快的转弯。

小轮车运动的管理组织——国际自行车联盟开始赞助世界小轮车锦标赛。在2008年北京奥运会上，小轮车竞速赛首次成为奥运会正式比赛项目。

所以当一个叫BOBHARO的年轻人在前后车轮的两旁安装了四根金属管，玩家们就可以借助这几根管子做出许多新的花式了。于是开始把BMX拿到平地，滑板的场地里玩，而且玩的花式比滑板更多，跳得更高，更刺激了。它的名字也变成了BMX FREESTYLE（自由式BMX自行车）。这位年轻人后来就成为了世界知名自行车品牌Harobikes的老板。那四根装在两轮旁边的金属管也变成了每辆自由式小轮车必不可少的零件――火箭筒（pegs）。

小轮车分自由式小轮车（freestylebmx）和竞速小轮车（racingbmx）。他们的主要区别是在于车头装headset的位置。它有一个特殊的零件――gyro，它能使车头360度转动而竞速小轮车却不能。火箭筒也是竞速小轮车所没有的。