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在今年的北京车展上，东南汽车为满足众多消费者对于DX7的个性化需求，在车展中推出了DX7黑爵饰及DX7 2.0T运动版。其中，DX7黑爵饰由意大利宾法为DX7量身打造，为消费者提供了三款个性化精品座椅选择，全面打造极富个性的定制方案，将客户个性化定制发挥到了极致。在外观上，东南DX7黑爵饰与普通版相比并没有很大的区别。鹰翼式的前脸设计运动感十足，全车配备14颗高敏感度雷达和5个高清摄像头。此外，和许多车型不一样，东南DX7放弃了大量使用镀铬材质，用钢琴烤漆版材质提升整体质感。造型精致的前大灯，灯眉为LED日行灯，远近光源是为卤素并配有自动大灯，符合主流水平。东南DX7黑爵饰的轴距为2700毫米，这在新车侧面展露无遗，整个数据在同级别中也处于领先位置。尾灯融入尾部线条并微微上翘，给人一种蓄势待发的感觉。最后，红色涂装卡钳的加入，使得东南DX7黑爵饰版与普通版相比更加具有运动范。东南DX7黑爵饰版与普通车型的最大不同也正是体现在车内，新车采用了全黑内饰配色，并在细节处红色条纹及银色饰版的点缀，使得其视觉效果并不死板，宾法设计的中控台稍稍偏向驾驶员一侧，显得更加人性化。此外，DX7黑爵饰版中控台采用了镀镍材质，成本远高于普通版的镀铬修饰条。三幅式多功能方向盘两侧采用打孔真皮，触感较好。“望远镜”样式的仪表盘设计相当炫酷，全液晶显示的行车电脑科技感十足。8英寸LCD超大炫彩显示屏集成了导航，蓝牙，多媒体播放，车辆信息，车内无线网络等众多功能。同时，DX7还搭载了SEMI-II人机交互系统，人声自动识别准确率相当高，旋钮按键逻辑清晰，并支持手写输入。在动力上，东南DX7黑爵饰版采用前麦弗逊式+后多连杆式结构组合。后悬承袭“三菱越野DNA”的五连杆后独立悬架，使得悬挂更扎实更坚固，刚性更强。而本次试驾的是1.5T车型，最大功率为115kW，最大扭矩为215N·m。同时，东南DX7还对发动机全铝缸盖缸体进行了轻量化设计，采用低摩擦设计及电子油门，有效降低油耗。并且，在EPS电子动力转向系统的帮助下，方向盘转动轻盈，指向精准，配合灵巧的的车身，为驾驶者带来了舒适的操控感受。
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