11月7日 （星期一） 农历十月初八

汽车人都应该关注

第三届中国智能汽车国际论坛在成都举行

近日，第三届中国智能汽车国际论坛在成都举行。工业和信息化部电子信息司副司长乔跃山在主题演讲中指出，汽车的电动化、智能化、联网化已经成为我国和世界各国汽车产业的发展重点，要做好智能汽车、车联网和车载信息服务等新兴领域的顶层设计，同时推进技术标准和法律法规的研究、制定，特别是自动驾驶、主动安全、信息安全等关键领域的技术标准的研究、编制、实施和总结。

◆ 2016年1-9月中国汽车出口分析 出口市场相对低迷

◆ 第六届中国汽车博览会开幕

第六届中国汽车博览会11月4日在金光会展中心开幕，本届汽车博览会有来自20个国家和地区的100个知名汽车品牌及企业参展，分设中国制造、超级豪车和进口车三大主题展馆，并将举办系列专业论坛和汽车文化主题活动。

◆ 中韩汽车论坛召开 探讨品质进阶之路

近日，第四届中韩汽车产业发展研讨会在北京正式召开，本届论坛以“探析汽车性能品质创新之路”为主题，共同讨论中韩汽车产业发展面临的品牌提升问题。专家指出，随着中国汽车市场消费升级，对汽车产品的性能品质提出了更高要求，越来越多高性能汽车将得以研发和量产。

◆ 中国首个超级卡车创新中心花落北京福田汽车

11月4日，福田汽车在北京举办了福田汽车集团北京超级卡车创新中心成立大会，其目标是实现油耗降低30%（或纯电动），碳排放减少30%（或零排放），货运效率提升70%。

◆ 通用汽车希望在中国推广车联网技术

近日，通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国总裁钱惠康(Matt Tsien)表示﹐通用现在拥有智能和联网汽车技术﹐并有能力将其快速引入潜在需求非常强烈的中国市场。据透露，通用汽车、福特汽车在华合作伙伴长安汽车和清华大学正在牵头一个工作组拟定中国V2X应用标准，并计划在年底发布第一版标准。

◆ 深陷问题气囊丑闻 高田公司拟在美申请破产保护

据日本媒体本月4日报道，因气囊召回(免费回收及修理)问题陷入经营恶化的高田公司美国法人，正在考虑根据《美国联邦破产法》第11条申请破产保护。据悉，高田气囊召回费用总额预计将达到1万亿日元(约合人民币660亿元)，目前正与汽车厂商协商负担比例。

◆ 新技术投资侵蚀利润 拖累宝马汽车第三季营业利润

宝马汽车11月4日公布，第三季息税前利润(EBIT)为23.8亿欧元(26.4亿美元)，因对减少污染和提高安全性新技术的投资，侵蚀销售高档车所获得的利润。宝马汽车称，汽车部门销售的利润率从一年前的9.1%降至8.5%，标志着汽车利润率连续第26季处于8%-10%的目标区间内。

◆ 别克全新GL8正式上市 售28.99万~44.99万元

11月5日，上汽通用别克全新GL8车型正式上市，此次上市共推出了5款新车，全系均为2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱，且配备了独立后悬架，而全系车型售价区间则为28.99万～44.99万元。

◆ 雪佛兰新款创酷官图发布 11月内上市

日前，上汽通用雪佛兰发布了新款创酷的官图，这款车将会在11月内上市。据了解，此次推出的是创酷的中期改款车型，雪佛兰全新家族式立体双格栅设计首次运用在SUV车型上，精悍硬朗的前脸相比老款车型看上去“更精神”。