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桔子匠 | 三位滴滴产品经理现身说法,如何从小白升级产品达人?

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楼主


在这个“人人都是产品经理”的年代,成为一名产品经理,似乎是件轻而易举的事儿。


但是,如果是梦想成为乔布斯那样,处于人才金字塔顶端的产品大咖,那么每个产品经理要走的路还很长。


今天局长专门邀请到了三位滴滴的产品经理。他们的共同点是——都是通过校招进入滴滴,在工作中表现突出,短时间内得到了飞速成长。


相信正在准备产品校招,或是立志成为优秀产品经理的你,一定能从他们的故事里有所收获。




周建党

产品部-快车投诉系统

滴龄:22个月


很奇妙的,在周建党身上,冷静与热情这两种特质是共存的。


冷静,在于他的思维方式。作为一个自称“有逻辑洁癖”的人,他的言谈总是条理分明、回答问题是一丝不苟的。


热情,则在于他对生活的态度。大学时期,他就骑过滇藏线,跑过马拉松,在学校里创过业……就是爱折腾。


也正是这两种重要的特质,让他在百里挑一的笔试与面试中脱颖而出,顺利成为滴滴的一名产品经理。


在快车部门,他与一名同事共同负责滴滴快车的投诉系统。如何解决用户投诉的问题,提升满意度,另一方面,如何从源头降低差评率,这是作为产品经理的他始终在思考的问题。


经过对用户需求的敏感捕捉,和对问题的深入思考,周建党提出了一个方案,有效降低了乘客的投诉率。这个方案最后获得了部门内的奖项。


入职一年多,周建党在滴滴的成长是飞速的。对他而言,成为一个优秀的产品经理,“技能是次要的,都可以学。最重要的,一是逻辑严谨,二是有同理心。”



李勰(Kiki)

产品部-快车司机端

滴龄:21个月


Kiki加入滴滴是在2014年12月,她是第一个正式入职的产品校招生。


“毕业后做一名产品经理”这个念头,早在三四年前,Kiki读本科的时候,就已经萌芽了。当时,“产品经理”这个岗位还不像现在这么普及和流行,关于它的介绍资料也不多。


为了实现这个目标,她仔细研究了这个岗位所需的个人素质,阅读了一些工业设计的书。毕业后,没有太多悬念,她顺利地进入滴滴,成为一名产品经理。


刚进公司,Kiki就被“抛”到了一个重要的位置上:负责红包和优惠券。当时这个功能刚刚上线,几乎没有前人的经验可以参考。作为新人,Kiki只能在同事的协助下,“摸着石头过河”。因为缺乏经验,她也走过不少弯路。


和刚入职时的懵懂相比,现在的Kiki俨然是个有着丰富项目经验的产品达人了。


很难想象,不到两年时间,她已经接手过大大小小二三十个项目,参与和见证了早期乘客的增长,先后参与了前端、后端、反作弊的产品工作。而现在,她是一名快车司机端的产品经理,时刻把司机的生计大事放在心上……


谈到产品经理需要具备的特质,Kiki认为抗压能力很重要,“因为如果不抗压,就会不开心,也就没办法很好地去解决问题。”


笑对压力,直面挑战,大概是对她心态的最好诠释。



汪明宇

产品部-支付组

滴龄:15个月


汪明宇的本科学的是人力资源,他也做过几份相关的实习。


本来要去当HR的他,毕业找工作的时候,却做出了一个让大家意想不到的决定:改行做产品经理!


当时校招季已经过了一半,他却没有任何产品的实习和项目经验。换做是你,你会怎么办?咬牙坚持,还是知难而退?


但对汪明宇来说,既然确定了目标,便只顾风雨兼程。为此,汪明宇花了大概两个月,搜集资料自学、参加产品沙龙……


机会不会辜负有准备的人,凭借快速的学习能力,汪明宇在滴滴的笔试和面试中,一路过关斩将,拿到了梦想的Offer。


进入滴滴一年多,汪明宇经历了几次转岗。每一次接触新的业务,在赋予他挑战的同时,也赋予了他新的学习机会。


"滴滴是一家变化很快的公司,需要你有强大的适应性,当然也能获得飞速的成长。”


想要成为一名优秀的产品经理,汪明宇认为,不仅需要一颗强大的内心,还需要具备解决问题的思维。这也是他未来不断努力和坚持的方向。





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