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自主紧凑SUV三剑客聚齐,瑞虎7拼杀博越\/荣威RX5

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除了颜值获了国际认可,瑞虎7还有哪些法宝呢?


  ▍砂糖兔


9月20日五款新车上市的黄道吉日里,奇瑞带来了全新紧凑SUV瑞虎7,这款奇瑞战略转型后第二代产品系列的首款SUV,推出了1.5T 和2.0L两种动力共9款车型,官方售价9.79—15.39万元。 

 



在整车造型上,这款车被称为奇瑞造型艺术的巅峰、奇瑞有史以来最漂亮的一款车,以拿下过全球汽车设计界“奥斯卡”大奖——2012日内瓦国际车展“最佳概念车”的奇瑞TX为原型,采用H.D.S灵性动感水流车身造型 。



 

在内饰方面,瑞虎7采用了年轻化设计语言,内饰为棕黑配色,车内大面积使用软性材料和双缝线工艺,提升了内饰质感和档次。同时瑞虎7还拥有0.92㎡超大面积全景天窗和9英寸超大电容触摸真彩高清屏这样的加分项。



 

动力方面,瑞虎7的0-100km加速10.2s,百公里综合油耗6.3L。底盘方面,瑞虎7前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架+副车架形式,采用双通道减震设计,让行车舒适性更有保障。




在智能互联方面,瑞虎7搭载了Cloudrive2.0智云互联行车系统,具备全车全时极速4G-WiFi 覆盖、VOS语音智能交互(内置双降噪麦克风)、实时车辆状态监控、一键式远程车辆控制等功能。



 

瑞虎7对于奇瑞的意义,不仅是一款标志性的旗舰产品,还宣告了全新T1X平台的成功启用,也是奇瑞2.0体系日渐成熟的体现。艾瑞泽5今年3月中旬上市以来,连续单月销量超过万台,这给了奇瑞很大的信心,所以瑞虎7对于奇瑞的重要性不言而喻。


目前在自主品牌紧凑级SUV领域,虽然已经有了哈弗H6和传祺GS4两款难以超越的神车,但是其他品牌也都在摩拳擦掌的不断推出新产品。今年就有吉利博越、上汽荣威RX5和奇瑞瑞虎7三款重量级产品,也是最受期待的三款车。


不过在营销上,吉利博越早早打出了最美SUV的旗号,让这款车还未上市就热度很高,甚至上市后产能一度跟不上订单。而荣威RX5则有首款互联网汽车的噱头傍身,还有马云站台背书,也收获了不错的市场反响。


回到瑞虎7身上,奇瑞在营销造势方面有些不敌吉利和上汽,从北京车展前的预热开始,瑞虎7似乎还是一直在强调奇瑞的正向研发和过硬品质,并没有找到一个秒杀对手的点。



 

而从售价来看,和其他竞品相比,9.79万—15.39万的价格还算中规中矩,不过自动挡只有2.0L车型才有,目前主推的还是1.5T的手动车型,这必然会减少一部分受众。


在上市现场,奇瑞官方并没有透露对这款车的销量预期,而是强调希望通过这款具有划时代意义的产品,将奇瑞的品质、口碑和产品形象都提升一个档次。而瑞虎7 究竟有没有艾瑞泽5这样的运气,就要留给市场去检验了。


  



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