这家汽车厂造车不再用油漆
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导语
人靠衣裳，马靠鞍。想让咱家爱车与众不同，喷漆这项“面子工程”还真不能马虎。白色、黑色、赛道灰……小编今儿个和您唠的不是这漆料的颜色、光亮度，而是它的材质。您知道吗，咱北京制造的汽车将不再用油漆喷漆，而改用水性漆。有区别吗？区别多大？走，咱看看再说。
Δ这里就是为汽车“穿衣打扮”的地方。
这水性漆到底是个啥？资料显示：“凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料，都可称为水性漆。”
和传统油漆相比，水性漆对大气污染治理最大的贡献就是，其挥发性有机物（英文缩写为VOCs）含量低，而VOCs是臭氧与PM2.5的重要前体物。
Δ汽车进入喷漆间之前，要先进行颜色分类。
在位于顺义区仁和镇的这家汽车制造厂里，汽车外壳在完成第一道浸底漆并烘干后，要先进入颜色分类车间，由电脑自动将同一种颜色的汽车外壳分在一起。据说，这样可以避免在后续喷漆作业时，喷头频繁更换漆料，从而减少VOCs的排放。
Δ每辆汽车需进行4道喷漆作业。
完成颜色分类后，汽车外壳被传送到全封闭的自动化喷漆作业区。
Δ机械手自动喷漆。
目前，该厂在进行汽车第一道和第三道上漆作业时，所用的漆料已经改为水性漆，第二道上漆作业（中涂漆）设备正在进行水性漆改造，预计今年7月完成改造。届时，该厂中涂漆VOCs含量将由560g/L降到60 g/L，大大降低VOCs的排放。
摄影：高珊珊 流程编辑：赵晨蕊
日报京郊
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