上市2天订单近4千 荣威i6互联网版订单超过70%

      2017年家轿市场的大地震，随着“互联网家轿跑分王”荣威i6的到来已经开始。

     凭借互联网“黑科技”、全方位越级品质以及诚意满满的价格、基础流量终身免费等优惠政策，荣威i6自2月17日上市以来，热度、口碑急速攀升。上市2天订单就超过3800个，且互联网车型订单比例超过70%。

　　作为全球首款量产互联网轿车，荣威i6的上市方式也与众不同。围绕荣威i6的车型特点，以一场别开生面的“荣威金星秀”开场，荣威i6的设计总监与毒舌金星互怼，现场笑料不断，摒弃了说教式的枯燥方式，荣威i6的上市发布会让人印象深刻。

　　荣威i6共有1.5T和1.0T两个动力版本，本次上市的全部为1.5T车型，共6款，售价为8.98万元至14.38万元。为了庆祝荣威互联网汽车的热销，上汽乘用车公司宣布专门针对这款新上市的互联网轿车i6 推出“抢先预订即享7000元支付宝购车红包”的活动。优惠之后，6款车型的终端实际支付价为8.98万元至13.68万元。

　　荣威i6的互联网属性是其最大的优势。荣威i6搭载与荣威RX5一样的上汽阿里共同研发的YunOS智能互联系统，并且进行了升级。荣威i6已经开通了支付宝功能，只要扫一下车牌号，车主用车时产生的费用均能实现支付宝支付。另外，荣威i6还实现了比RX5更多的远程车控、语音控制、美食地图等年轻人喜爱的功能。

　　除此之外，荣威i6拥有全球排名第五的0.25cd的风阻系数。可靠的证据显示，风阻系数每降低10%，油耗水平将降低3%；对于新能源车来说，风阻系数每降低0.02cd，续航里程就多出10公里。再加上荣威i6搭载了上汽自主研发的1.5T+7速双离合动力系统，油耗仅为5.9L/百公里。作为家用轿车，荣威i6 的大空间也是竞争力。新车车身尺寸分别为4671×1835×1464mm，轴距是2715mm，荣威i6的空间可以碾压同级别车系。

　　北京晨报记者了解到，荣威i6 1.5T车型上市后，1.0T车型也将于4月上市，届时荣威i6的购车门槛将进一步降低。                                       北京晨报记者 孙金凤

上汽自主挑战60万辆销量

——专访上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋

       在全球首款互联网SUV荣威RX5持续热销的同时，2月17日，上汽全球首款量产互联网轿车荣威i6正式上市。技术积累蛰伏10年的厚积薄发，使得上汽乘用车开启“开挂”模式。上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋透露，2017年上汽乘用车将推出荣威及MG名爵双品牌旗下的近10款新车，包括互联网汽车及新能源汽车，而今年上汽乘用车也将挑战60万辆的销量目标，这个数字是去年32万销量的近2倍。

　　荣威RX5使得自主品牌在SUV领域成功挤进15万元级别、长期被合资品牌车型占据的价位区间，成为可以与合资品牌分庭抗礼的中国品牌SUV。而荣威i6的上市，将为中国品牌挑战合资品牌轿车带来更多可能。于17日上市的荣威i6最大的特质就是互联网属性。上汽阿里领先时代的YunOS智能互联系统功能强大，语音控制解放双手，基于大数据基础上的个性化服务，使得汽车不仅仅是交通工具，而是与世界互联的移动终端。作为汽车而言，荣威i6还采用宽适设计，并越级体现“豪华感”，定位宽适豪华互联网汽车。远超同级的风阻系数，使得荣威i6拥有比拟ABB的运动性能，同时兼顾燃油经济性。荣威i6竞争对手直接瞄准大众朗逸、本田思域、日产轩逸和福特福睿斯等主流紧凑级家轿。而8.98万元的起售价更是与合资品牌争抢市场的杀手锏。

　　王晓秋在接受北京晨报记者采访时透露，荣威i6之后，名爵品牌旗下的紧凑型SUV名爵ZS将于3月正式上市。而今年上汽新产品的投放速度可以用惊人来形容。王晓秋表示，经过10年的技术积累，上汽制定了未来每年最少有四款全新车型，两到三款改款车，还有两款以上的新能源车上市的产品投放节奏。4月份，荣威RX5纯电动汽车将正式上市，另外还有名爵ZS的混动及纯电动车型也将上市。今年，上汽新能源汽车将挑战10万辆的销售目标，这是2016年的5倍之多。而上汽乘用车全年的销量也锁定在60万辆，几乎是去年的2倍。         

    北京晨报记者 孙金凤