盘点各国出租车！看完长见识了！

大家出国旅游的时候，是否有注意过当地的出租车，每个国家区域不同，出租车类型也会有一些区别，出租车作为各国城市的名片之一，在日常交通中也起到非常重要的位置。而世界各地的出租车更是五花八门，那么各国的“城市名片”究竟是什么样子呢？

在经历了黄色面包车、夏利、富康、捷达后，目前北京是以北京现代伊兰特为主的出租车时代。国内品牌众多为什么出租汽车行业会是伊特兰的天下呢？伊特兰在2003年进入我国汽车市场，它以时尚的造型、丰富的配置和亲民的价格，赢得了市场的认可，销量大增，正因为这款车在市场上保有量大，才有了保养维修便利，配件价格不高的特点。这也说明了为什么伊特兰会成为我国重要的“城市名片”的原因。

伦敦的出租车分为两类，一类是黑色出租车（black cab），另一类是迷你出租车（mini cab）。大部分黑色出租车的司机都是个体经营，拥有自己的车；而迷你出租车则隶属于各家出租车公司。经典的英国伦敦出租车是1958年生产的奥斯汀FX4，外形极具特色，看起来复古、典雅、高贵，坐起来却十分宽敞，副座上不允许坐人，只能放小件行李，并且一般情况下也只能通过预约乘坐。

美国的出租车很多是黄色的，但不都是黄色的。在纽约都是黄色的，在加州及芝加哥就有不同颜色的。因为在1960年，纽约城市下令，将所有城里的士漆成黄色，“Yellow Taxi”成为了大苹果城的标志。美国出租车多以黄色福特维多利亚皇冠等车为主，它占据了纽约出租车95%的份额。就连很多警车也多是用它们改装的。不过最近几年受混动环保潮流的影响，加上美国人对大车的喜爱使得凯美瑞混动车的占有率也越来越高。

德国的出租车90%以上都是奔驰，E级车居多，它的出租车概念与国内并不完全一样，它不作为日常交通工具，被认为是一种优质服务，所以需要体面的品牌和车型，同时也非常讲究乘坐的舒适性，司机也都是西装革履，所以普通人一般不会选择乘坐出租车，“招手就停”的现象也不会在这里发生。

迪拜，一座建在沙漠边上的奢侈之城，这个海市蜃楼般美丽的阿拉伯酋长国，在低调的长衫下奢华的生活让人咂舌，不仅大街上有被随意丢弃的豪车，就连出租车都是劳斯莱斯、兰博基尼等，这样的奢华，没有那个国家可以与之比拟的吧。土豪的世界虽然我们不懂，但是土豪的世界的出租车有机会我们还是可以感受一下的。

在丹麦哥本哈根，满大街跑的都是奔驰和宝马，连街上穿梭如织的出租车也全是锃亮的奔驰，在波罗的海一带的国家中，丹麦出租车是最豪华的。在这样一个没有自己汽车品牌的国度里，道路上却满是欧洲顶级的豪华汽车。丹麦的大部分城镇都有出租车，空车会在窗口展示“FRI”的告示，大多数出租车接受信用卡支付。

日本的哥以中老人为主，毕竟这一行的收入有限，很难吸引年轻从业者，而拿着养老金的老年人则更愿意继续再此发挥余热。大多数日本出租车都不是什么豪车，最常见的是丰田皇冠出租车，款式看上去甚至有些过时，但车厢空间很大，座椅包裹着雪白的蕾丝座套，无论是地毯还是扶手均一尘不染。

讲到这里，不得不说长见识了，尤其是在迪拜，土豪的世界我们永远不懂，小编已然被这些出租车打败了！要是可以去迪拜当出租车司机该多好啊！

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